據(jù)青島交警微信公眾號4月17日消息，開平路（四流南路－九江路）路段道路空間較窄，且周邊停車需求較大，車輛通行效率較低，為提高路段通行效率，規(guī)范路段通行秩序，青島交警擬對該路段進(jìn)行交通組織優(yōu)化，具體方案如下：

1．開平路（四流南路－安陽路）

四流南路開平路路口東側(cè)路寬10米，路口車道屬性保持現(xiàn)狀；

開平路（高陽路－安陽路）路段12米，渠化為東向西兩車道，每車道寬3米，西向東一車道，車道寬4米，南側(cè)施劃停車泊位；

開平路（高陽路－魯陽路）路段沿線T型路口，東進(jìn)口車道屬性為“直左＋直行”，西進(jìn)口車道屬性為“直右”。

2．開平路（安陽路－九江路）

開平路（安陽路－九江路）路段寬10米，渠化為東向西兩車道，每車道寬3米，西向東一車道，車道寬4米；沿線路口為倒T型路口，東進(jìn)口車道屬性為“直行＋直右”，西進(jìn)口車道屬性為“直左”。

李滄區(qū)金水路漢川路路口交通組織新變化

漢川路南北連接金水路與九水路，高峰期間過境流量大，漢川路南進(jìn)口與北出口車道數(shù)不匹配，使南向北方向形成交通瓶頸。為提高李滄區(qū)金水路漢川路路口南北通行效率，改善路口通行秩序，青島交警對路口調(diào)研分析，提出交通組織優(yōu)化方案，現(xiàn)方案已實施，具體如下：

1、漢川路北進(jìn)口渠化為四車道，車道屬性為“左轉(zhuǎn)＋2直行＋右轉(zhuǎn)”，施劃導(dǎo)流線；北出口調(diào)整車道寬度，重新施劃車道線。

2、漢川路南進(jìn)口渠化為五車道，車道屬性調(diào)整為“2左轉(zhuǎn)＋2直行＋右轉(zhuǎn)”；施劃直行導(dǎo)向線，引導(dǎo)車輛有序行駛。

3、為保證路口車輛通行效率，青島交警會根據(jù)實際道路交通運行情況調(diào)整信號配時，優(yōu)化信號方案。

資料來源：青島交警、青島交通運輸網(wǎng)等