6月1日，市交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)《新形勢(shì)下青島國(guó)際樞紐海港發(fā)展規(guī)劃研究》專家評(píng)審會(huì)，項(xiàng)目順利通過(guò)專家驗(yàn)收。市交通運(yùn)輸局黨組副書(shū)記、副局長(zhǎng)劉高軍主持會(huì)議。

會(huì)議邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司原副巡視員毛健，國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所研究員、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司教授級(jí)高工陳云飛等國(guó)內(nèi)知名港口研究領(lǐng)域?qū)＜覍?duì)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。項(xiàng)目報(bào)告編制單位交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院圍繞青島發(fā)展基礎(chǔ)、形勢(shì)要求、競(jìng)爭(zhēng)力分析、規(guī)劃體系、主要任務(wù)等內(nèi)容，在會(huì)上進(jìn)行了匯報(bào)。

專家組認(rèn)為，青島港是《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確的11個(gè)國(guó)際樞紐海港之一，是全國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐和黃河流域?qū)ν忾_(kāi)放門(mén)戶港，在加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。青島港作為全國(guó)第四大港口，在我國(guó)集裝箱、大宗能源和原材料運(yùn)輸中地位舉足輕重，為國(guó)家能源物資運(yùn)輸安全、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了重要保障。在我國(guó)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，本課題深入貫徹黨的二十大精神，重點(diǎn)對(duì)青島如何更好地融入新發(fā)展格局、建設(shè)國(guó)際樞紐海港、提升海港發(fā)展能級(jí)、支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施路徑開(kāi)展研究，推動(dòng)青島港建成開(kāi)放創(chuàng)新引領(lǐng)力強(qiáng)、港口樞紐銜接力強(qiáng)、航運(yùn)服務(wù)保障力強(qiáng)、設(shè)施運(yùn)營(yíng)硬實(shí)力強(qiáng)、港城產(chǎn)業(yè)支撐力強(qiáng)的“五強(qiáng)”型國(guó)際樞紐強(qiáng)港。

研究成果對(duì)于青島國(guó)際樞紐海港的建設(shè)和發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義，為國(guó)際樞紐海港的建設(shè)和發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。下一步，市交通運(yùn)輸局將積極創(chuàng)新開(kāi)拓思路，繼續(xù)在青島國(guó)際樞紐海港建設(shè)中發(fā)揮“開(kāi)路先鋒”作用，為青島打造全球海洋中心城市、國(guó)際門(mén)戶樞紐城市提供有力支撐。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 楊立鵬）