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新華社日內(nèi)瓦1月4日電
瑞士聯(lián)邦民航局負(fù)責(zé)人佩里西諾托女士4日透露，3日在紅海上空墜毀的埃及弗拉什航空公司的波音737客機(jī)很可能一年多以前就存在嚴(yán)重技術(shù)問(wèn)題和安全隱患。
佩里西諾托說(shuō)，私營(yíng)的弗拉什航空公司有兩架波音737飛機(jī)，其中一架2002年10月在蘇黎世機(jī)場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)存在一系列技術(shù)障礙，瑞士聯(lián)邦民航局出于遵守歐洲民航保密公約沒(méi)有將情況向外透露。
她說(shuō)，這架飛機(jī)檢修后即離開(kāi)瑞士，弗拉什航空公司也沒(méi)再為獲取新的飛行許可證提供必要的保證。瑞士聯(lián)邦民航局從此禁止弗拉什航空公司的飛機(jī)飛越其領(lǐng)空和在其領(lǐng)土上降落。然而，弗拉什航空公司的飛機(jī)仍繼續(xù)飛往意大利和法國(guó)等歐洲國(guó)家。
佩里西諾托說(shuō)，現(xiàn)在尚未確認(rèn)墜毀的飛機(jī)是否就是兩年前在蘇黎世機(jī)場(chǎng)進(jìn)行檢修的那架波音737飛機(jī)。
另?yè)?jù)報(bào)道，弗拉什航空公司首席執(zhí)行官穆罕默德•努爾5日承認(rèn)2002年10月曾在瑞士檢修過(guò)一架飛機(jī)，但否認(rèn)瑞士聯(lián)邦民航局不準(zhǔn)弗拉什航空公司飛過(guò)瑞士領(lǐng)空是由于技術(shù)故障。他說(shuō)，這純粹是因?yàn)殡p方的經(jīng)濟(jì)糾紛。努爾同時(shí)表示，謝絕在打撈到黑匣子前對(duì)飛機(jī)失事的原因作出任何評(píng)論。
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