新華網(wǎng)北京1月22日零時(shí)電 (奚啟新、唐文俊)
隨著新年鐘聲的敲響，北京航天指揮控制中心成功地對“神舟”五號(hào)飛船軌道艙進(jìn)行了第五次軌道維持。
21日23時(shí)30分，北京航天指揮控制中心指控大廳的巨幅屏幕上，清晰地顯示著世界版圖，只見一個(gè)耀眼的紅色小亮點(diǎn)拖著一條淡藍(lán)色的軌跡，從世界屋脊——青藏高原上空越過。這個(gè)紅色小亮點(diǎn)就是已經(jīng)在太空飛行了近百天的“神舟”五號(hào)軌道艙。
根據(jù)預(yù)定測控計(jì)劃，21日23時(shí)50分，中心將對“神舟”五號(hào)軌道艙進(jìn)行第五次軌道維持。中心主任席政坐在指揮調(diào)度臺(tái)前，組織技術(shù)人員監(jiān)視著軌道艙運(yùn)行狀態(tài)，判斷分析各有關(guān)測控站傳來的數(shù)據(jù)，適時(shí)對軌道艙進(jìn)行控制。
23時(shí)45分，“神舟”五號(hào)軌道艙進(jìn)入國內(nèi)測控站跟蹤弧段。坐在操縱臺(tái)前的飛管室主任劉俊澤，一邊注視著大屏幕上不斷跳躍的數(shù)據(jù)，一邊同技術(shù)人員核對技術(shù)結(jié)果，隨時(shí)準(zhǔn)備向軌道艙發(fā)出控制指令。
23時(shí)50分，擔(dān)負(fù)直接“發(fā)號(hào)施令”的飛管室副主任楊震，分秒不差地按下鍵盤，屏幕上隨即顯示：“注入數(shù)據(jù)發(fā)出！”。這位1997年畢業(yè)的研究生，如今已是航天測控的高級工程師。
新年的鐘聲敲響了，指控大廳里響起了各測控站此起彼伏的報(bào)告聲：“數(shù)據(jù)注入成功！”“軌道艙運(yùn)行正常！”
