合作公司成立后，生產(chǎn)的客車品牌仍為“申沃”，車型與目前的208路公交車一樣，今后將隨著技術(shù)的更新，生產(chǎn)更多車型的城市客車。蘆智峰攝
上海申沃客車與青島公交集團(tuán)合資生產(chǎn)城市客車合作意向書在京簽約，青島將成中國(guó)最大客車生產(chǎn)基地之一
晚報(bào)訊
昨晚，上海申沃客車有限公司與青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行簽約儀式，共同簽訂了合資生產(chǎn)城市客車合作意向書。這標(biāo)志著雙方在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴方面邁出了新的一步。青島將成為中國(guó)最大的客車生產(chǎn)基地之一。青島市委副書記、市長(zhǎng)夏耕，副市長(zhǎng)吳經(jīng)建等參加了簽約儀式。
據(jù)介紹，青島與上海這次合作的主要內(nèi)容是，由上海汽車工業(yè)集團(tuán)和瑞典 V
olvo集團(tuán)控股的上海申沃客車有限公司，與青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司在青島建立新的客車生產(chǎn)公司。該公司在青島生產(chǎn)城市客車，作為青島汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)品種；同時(shí)也將作為上海申沃客車有限公司的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)申沃品牌的城市客車。該公司的發(fā)展目標(biāo)是，成為中國(guó)最大的客車生產(chǎn)基地之一。
雙方一致認(rèn)為，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快，尤其是青島作為2008年奧運(yùn)會(huì)伙伴城市，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必然加快，這給公交客車帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)期的合作歷史、申沃的先進(jìn)技術(shù)、青島和山東的市場(chǎng)資源，為雙方結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（本報(bào)記者）
一期年產(chǎn)量將達(dá)1500輛 島城“大盒子”更新得“近水樓臺(tái)”之便
晚報(bào)訊
據(jù)了解，早在1998年，青島公交集團(tuán)就與上汽集團(tuán)（上海申沃隸屬上汽集團(tuán)）開(kāi)展了技術(shù)方面的合作，與上海申沃的技術(shù)合作始于2001年。此次雙方在資金、技術(shù)和管理方面進(jìn)行全面合作。
今晨記者通過(guò)電話采訪了正在北京的青島公交集團(tuán)總裁徐金龍。他說(shuō)，青島公交與上海申沃將合作生產(chǎn)城市客車，新的生產(chǎn)基地今年將建成，一期年產(chǎn)量將達(dá)到1500輛，工程全部建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到3000至5000輛左右，這樣的生產(chǎn)規(guī)模在國(guó)內(nèi)也是較大的。生產(chǎn)的城市客車將面向全國(guó)銷售，而島城的公交車在更新時(shí)，將優(yōu)先全部更換為合作公司生產(chǎn)的新車型。
據(jù)徐金龍介紹，雙方合作后，生產(chǎn)的車型除了目前在青島普遍使用的10米車（車身長(zhǎng)度為10米）外，還將開(kāi)發(fā)生產(chǎn)8米車（20座以上）和11米車，一期主要為中檔車，未來(lái)的發(fā)展為中、低、高檔車全部生產(chǎn)。在技術(shù)方面，生產(chǎn)的車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)保要求。（蘆智峰）
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山東大宇向上汽集團(tuán)通用汽車實(shí)施股份轉(zhuǎn)讓
晚報(bào)訊
據(jù)新華社消息，昨天下午，山東大宇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車中國(guó)公司股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽約儀式。山東大宇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立于1996年，原股東雙方為山東國(guó)際信托投資有限公司和韓國(guó)大宇汽車公司。根據(jù)本次轉(zhuǎn)讓協(xié)議，上汽集團(tuán)、通用汽車中國(guó)公司將各占25％的股份，兩者的合資企業(yè)———上海通用汽車占50％的股份。重組后的公司將由上海通用汽車實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理。
