| 早報訊 據(jù)央視報道，國家民航總局日前公布了《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》，乘客乘坐的航班延誤了，將可能得到相應(yīng)的經(jīng)濟補償。
這個指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為
兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；另一個是延誤超過8小時以上，對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償；補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；機場應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“占機”等方式影響航班的正常飛行。
補償標(biāo)準(zhǔn)一個也沒出來
航空公司的理由是延誤原因太復(fù)雜
國家民航總局表示，具體補償標(biāo)準(zhǔn)和補償方案由各航空公司自行制定。
據(jù)《北京晚報》報道，記者從民航總局獲悉，截止到目前，國內(nèi)還沒有一家航空公司明確制定具體的補償辦法，理由則是航班延誤原因太復(fù)雜。
按照民航總局的計劃，今年國內(nèi)所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》，對航班延誤給予旅客補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法是其中的主要內(nèi)容。
航空公司普遍擔(dān)心，航班延誤原因認(rèn)定復(fù)雜，沒有專門的仲裁部門，是否賠償容易引發(fā)航空公司與旅客的激烈爭端。
| 
