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8月初，比亞迪汽車緊跟夏利降價，緊接著又于8月23日，公開承諾降價補償，比亞迪的一系列行動在微型車市場掀起了波瀾，為此本報記者于近日采訪了比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏冶冰。
福萊爾降價為占份額
據(jù)夏治冰介紹，比亞迪汽車目前只有福萊爾微轎一款產(chǎn)品，今年上半年福萊爾
的銷售量比去年同期增長了30%以上，但是進入7月份，福萊爾的銷量明顯下滑，7月份福萊爾僅售出1000多輛。夏冶冰說比亞迪的月銷量通常在2000輛到3000輛之間，7月銷量確實不佳，這也是8月初降價的原因。夏冶冰表示，降價對市場確實會有拉動作用，從目前公司總部銷量看，降價以后銷量有明顯回升。他說我們的目的很明確，就是想通過降價進一步提高福萊爾轎車的性價比，擴大它在微型轎車市場的占有率。
第一款中高檔車年底下線
夏治冰說，目前比亞迪的產(chǎn)品還比較單一，但這種局面很快將會改變。據(jù)他介紹，比亞迪汽車的第一款中高檔轎車F6轎車將于今年年底在西安下線。比亞迪的F系列分為三款產(chǎn)品，分別為F2、F4、F6.，最先上市的將是F6。夏冶冰表示，F(xiàn)6的排量為2.4升，4.5米長，采用的是三菱4G64發(fā)動機，不同配置定價會有所不同，具體定價會在11萬元到15萬元之間，它和中華、東方之子等車型將是一個檔次，但配置、價格方面將會很有競爭力。夏治冰說我們很清楚F6的劣勢是比亞迪品牌在汽車界的知名度還不太高，要獲得消費者的認(rèn)可還需要一個過程，但是我們很有信心，過去比亞迪在手機電池行業(yè)也是個小品牌，但是經(jīng)過我們幾年的努力，它現(xiàn)在已經(jīng)是世界上數(shù)一數(shù)二的品牌，諾基亞、摩托羅拉等都是我們的用戶，所以我相信我們只要努力把F6打造成精品車，會逐漸得到消費者的認(rèn)可。他還透露，除了F6外，比亞迪在今年年底還將推出一款經(jīng)濟型車F2，排量在1.1升�！ 〕繄笥浾摺钼x
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