據(jù)新華社北京10月11日專(zhuān)電 就在國(guó)內(nèi)中低檔轎車(chē)拼得你死我活之時(shí)，長(zhǎng)期高枕無(wú)憂的高檔轎車(chē)終于爆發(fā)了激戰(zhàn)。 東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)公司的最新產(chǎn)品、國(guó)內(nèi)頂級(jí)排量的3.5升轎車(chē)TEANA天籟以34.98萬(wàn)元的價(jià)格擺放在北京“長(zhǎng)城腳下的公社”，其矛頭直指豪華轎車(chē)陣營(yíng)
。同時(shí)定價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和29.98萬(wàn)元的排量為2.3升的JK、JM兩款天籟，也成為銷(xiāo)勢(shì)不錯(cuò)的雅閣、蒙迪歐、帕薩特們的直接競(jìng)爭(zhēng)者。 沒(méi)過(guò)兩天，在國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)市場(chǎng)占有率高達(dá)66％的一汽———大眾汽車(chē)有限公司宣布對(duì)旗下國(guó)產(chǎn)奧迪全線產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)行“先試后買(mǎi)”大幅促銷(xiāo)行動(dòng)：根據(jù)不同的奧迪車(chē)型，最低讓利2萬(wàn)元起，最高可達(dá)6.5萬(wàn)元，最大讓利幅度高達(dá)15％，實(shí)際最低售價(jià)首次下破30萬(wàn)元。
近期，在國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)市場(chǎng)上，凱迪拉克公布了價(jià)格，進(jìn)口寶馬七系的價(jià)格也在不停下滑，國(guó)產(chǎn)奔馳下線已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)；而各款中低價(jià)高檔車(chē)也由經(jīng)銷(xiāo)商出手“暗降”，像高配置的雅閣、帕薩特、君威均有萬(wàn)元左右讓利，低配置的君威、帕薩特和蒙迪歐甚至跌破20萬(wàn)元大關(guān)，上海大眾還率先將帕薩特的部分原裝零配件常用件和經(jīng)常涉及保險(xiǎn)費(fèi)用的零配件價(jià)格大幅下調(diào)。
業(yè)內(nèi)人士表示，天籟的上市直接引爆了高檔轎車(chē)市場(chǎng)的激戰(zhàn)，奧迪的迅速回應(yīng)則是將戰(zhàn)火引向20至60萬(wàn)元的所有中高檔轎車(chē)細(xì)分區(qū)間。這表明，國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)已經(jīng)開(kāi)始告別“暴利時(shí)代”。
