“是不是職業(yè)撞車(chē)族，目前還很難取證�！苯裉焱砩�，廣州市公安局交警支隊(duì)一位權(quán)威人士無(wú)奈地告訴本報(bào)記者。
今年5月1日新《道路交通安全法》實(shí)施以后，令廣東交警部門(mén)焦頭爛額的是小的交通事故不斷發(fā)生。新交法規(guī)定，小事故可以“私了”，一些職業(yè)撞車(chē)族就鉆了這個(gè)空子，而且收入頗豐。
據(jù)該族
老手虞某介紹，“做這行挺容易來(lái)錢(qián)的，每年賺幾十萬(wàn)元不成問(wèn)題�！�
交警部門(mén)有關(guān)人士反映，撞車(chē)族通常都是有備而來(lái)，而被撞者往往是違反交通規(guī)則在先，所以很難有確鑿證據(jù)證明撞車(chē)者是故意的。就算是故意的，也沒(méi)有相關(guān)的法規(guī)對(duì)其進(jìn)行約束。
那么，交警部門(mén)該如何監(jiān)管？廣州市越秀區(qū)交警中隊(duì)的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們確實(shí)查處過(guò)故意撞車(chē)的事件。該車(chē)在同一個(gè)地方制造了兩起交通事故，根據(jù)目擊群眾舉報(bào)，將司機(jī)帶回去問(wèn)訊，司機(jī)也承認(rèn)自己是故意撞的。不過(guò)，如果撞車(chē)族打一槍換個(gè)地方，要取證他們是否故意撞車(chē)就非常難了。
而且，很多事故都是當(dāng)事雙方“私了”的，交警根本就沒(méi)有記錄在案。據(jù)該中隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1月到11月，越秀轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生5000多起事故，除了60多起是立案處理以外，其余都是“私了”和快速處理的。
職業(yè)撞車(chē)族的“賺錢(qián)”手段有很多種，還分檔次。原先有以身體故意撞車(chē)以獲得賠償?shù)模缃裼虚_(kāi)奔馳、寶馬“作案”的，專(zhuān)門(mén)尋找外地車(chē)、新手車(chē)作為目標(biāo)，故意與之相撞，以獲取高額賠償。
出租車(chē)司機(jī)王師傅就吃過(guò)這樣的虧�！笆鹿省卑l(fā)生后，擔(dān)心被交警扣車(chē)和繁瑣的手續(xù)，他還是愿意選擇“私了”。“就當(dāng)是自己倒霉吧�！痹诔鲎廛�(chē)界，他們把這群人稱(chēng)作“開(kāi)碰碰車(chē)”。
東莞市一位執(zhí)勤交警分析，在市中心，職業(yè)撞車(chē)族瞄準(zhǔn)的多是新手上路的人。這部分人由于對(duì)交通規(guī)則或是路況不熟悉，經(jīng)常有一些違反交通規(guī)則的小動(dòng)作。“撞車(chē)族瞄準(zhǔn)一個(gè)新手后一般一直跟著，等稍微一違反交通規(guī)則，就變更車(chē)道、長(zhǎng)驅(qū)直入撞上去�！庇捎谛率肿约豪硖�，往往選擇“私了”或是叫交警來(lái)快速處理解決。
虞某告訴記者，如果僅靠撞車(chē)來(lái)賺錢(qián)，收入不會(huì)很多。更賺錢(qián)的是和修理廠(chǎng)有一定關(guān)系。他的一個(gè)朋友開(kāi)了一個(gè)修理廠(chǎng)，空閑時(shí)充當(dāng)職業(yè)撞車(chē)族，修理廠(chǎng)已經(jīng)取得了保險(xiǎn)公司的定點(diǎn)維修資格，一年賺上百萬(wàn)元很容易。
如果是私了的案件，他可以將車(chē)拿到自己的修理廠(chǎng)，用低價(jià)隨便修一修，以賺取賠償差價(jià)。如果是交警處理，需要保險(xiǎn)公司理賠的話(huà)，那就再好不過(guò)了。他可以將車(chē)放在自己的維修廠(chǎng)去修，賺取保險(xiǎn)公司和另一方事故責(zé)任人的雙重賠償。還有一些撞車(chē)族和維修廠(chǎng)搞好關(guān)系，只要車(chē)一損壞就送到該維修廠(chǎng)維修，從中賺取回扣，而損失的都是保險(xiǎn)公司的錢(qián)。
交警部門(mén)提醒駕車(chē)者，要了解新《道路交通安全法》的規(guī)定，被撞后要盡量報(bào)警，不要圖省事“私了”；盡量保留現(xiàn)場(chǎng)，以便交警取證處理。如果不想被職業(yè)撞車(chē)族“侵犯”，首先要遵守交通法規(guī)，不給其以可乘之機(jī)。
據(jù)透露，由于群眾投訴較多，廣東省交警部門(mén)最近會(huì)有針對(duì)性的措施出臺(tái)。 （記者 林潔）
