問(wèn)：汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)加速是先預(yù)熱好還是邊走邊預(yù)熱好，或者干脆就不預(yù)熱直接提速好？
答：最好的方式是在起步的30秒鐘左右讓車(chē)慢慢走，30秒后再加速，即邊走邊預(yù)熱好，因?yàn)檫@樣對(duì)車(chē)的損害最小，不過(guò)前提是汽車(chē)用的機(jī)油必須在低溫時(shí)流動(dòng)性較好，同時(shí)根據(jù)具體的氣溫調(diào)整邊走邊預(yù)熱的時(shí)間，如果在北方的冬天，預(yù)熱的時(shí)
間要更長(zhǎng)些。注意不能讓車(chē)的冷車(chē)高怠速太高，否則非常容易造成缸筒的快速磨損。
問(wèn)：自動(dòng)擋轎車(chē)在過(guò)紅綠燈時(shí)要不要放在空擋？
答：這主要根據(jù)要等的紅綠燈時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)決定，一般自動(dòng)擋車(chē)型暫時(shí)停車(chē)時(shí)不主張放在空擋，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱還在運(yùn)作，如果放入空擋，因?yàn)樽兯傧湫枰摀�，�?jīng)過(guò)幾秒或者幾十秒的時(shí)間后，又會(huì)再次進(jìn)入前進(jìn)擋位，無(wú)形中使得相關(guān)部件進(jìn)行了重復(fù)工作，對(duì)變速箱會(huì)有很小的損害。如果紅燈時(shí)間很短只有幾秒或者幾十秒的時(shí)間，只要踩住剎車(chē)就可以了，如果時(shí)間長(zhǎng)，比如有一分鐘或以上的時(shí)間，可以放在空擋或者P擋。
問(wèn)：汽車(chē)磨合期油耗和過(guò)了磨合期之后的油耗基本一樣，請(qǐng)問(wèn)這種情況正不正常，是好還是壞？
答：汽車(chē)磨合期的油耗和過(guò)了磨合期之后的油耗基本一樣或者變化不大，這是個(gè)好的現(xiàn)象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)很好，精度很高，比如兩輛同樣的轎車(chē)，一輛在磨合期期間油耗是百公里9升，過(guò)了磨合期之后每百公里的油耗下降到8升左右；一輛磨合期間油耗是百公里11升，磨合期之后百公里油耗下降到9升左右，顯然是前者好過(guò)后者，可以間接說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的精度高。
問(wèn)：我們都知道新車(chē)有一個(gè)磨合期，能否簡(jiǎn)單介紹一下磨合期的概念？
答：現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這是不對(duì)的，汽車(chē)的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車(chē)的磨合、車(chē)胎的磨合等，汽車(chē)的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱(chēng)，下面我分別簡(jiǎn)單介紹這些部件度過(guò)磨合期的時(shí)間。
在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、剎車(chē)的磨合中，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過(guò)3000公里的行駛距離才能度過(guò)，因此在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)超載，像急剎、突然加速、加速過(guò)彎等情況都最好盡量避免。
變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)要略長(zhǎng)一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過(guò)一兩次機(jī)油后，基本就度過(guò)磨合期了。
闞有波
