| 盡管凱迪拉克SRX仍然沒有推向市場(chǎng)，但為了實(shí)現(xiàn)將凱迪拉克打造成中國豪華轎車頂級(jí)品牌的承諾，以及為了更好地回報(bào)不惜花費(fèi)數(shù)千萬資金修建凱迪拉克專賣店的經(jīng)銷商，通用汽車顯然已對(duì)凱迪拉克品牌在中國的產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了周密準(zhǔn)備。上周，通用汽車相關(guān)人士表示，將于2006年晚些在中國市場(chǎng)推出凱迪拉克轎車的加長(zhǎng)型產(chǎn)品STS。
相關(guān)人士表示，凱迪拉克STS在中國早期的生產(chǎn)能力為每年3萬輛，生產(chǎn)將采用組裝方式。上周，通用中國及上海通用有關(guān)人士未就上述消息發(fā)表評(píng)論。
SRX將于3月推向市場(chǎng)
作為凱迪拉克開拓中國市場(chǎng)的“探路先鋒”之一，凱迪拉克STS已在去年的北京車展正式登場(chǎng)。今年紐約國際車展上，通用汽車又展示了全新的05款凱迪拉克STS，新款STS整車長(zhǎng)4.98米、寬1.84米、車高1.46米，軸距2.946米，采用通用汽車知名的Sigma底盤平臺(tái)。動(dòng)力方面，凱迪拉克STS選用了可輸出260匹馬力的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出320匹馬力的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在高科技配備上，凱迪拉克STS裝配了智能遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、巡航定速系統(tǒng)和智能照明系統(tǒng)等。
凱迪拉克品牌去年底正式投放中國市場(chǎng)，作為通用汽車在中國合作業(yè)務(wù)的主體，上海通用全權(quán)負(fù)責(zé)凱迪拉克品牌在中國的運(yùn)營。目前，國內(nèi)已建立11家凱迪拉克品牌專賣店，另外5家也正在建設(shè)之中。據(jù)了解，作為凱迪拉克的首款車型，凱迪拉克CTS自去年底推向市場(chǎng)后，已取得超過上海通用預(yù)期的銷售業(yè)績(jī)，目前凱迪拉克CTS的銷量為500輛左右，而CTS的后續(xù)車型SRX也將于今年3月份推向市場(chǎng)。
初期不會(huì)過分追求銷量
對(duì)于首次將凱迪拉克品牌移植到海外生產(chǎn)，盡管通用汽車曾表示要將中國培育成凱迪拉克除美國市場(chǎng)外的第二大市場(chǎng)，但上海通用也多次表示，初期階段凱迪拉克將不會(huì)過分追求銷量，而會(huì)更加注重品牌的培育及銷售服務(wù)水平新標(biāo)準(zhǔn)的樹立。上周，有凱迪拉克經(jīng)銷商在接受采訪時(shí)表示，經(jīng)營凱迪拉克考慮的并非短期利益，而是長(zhǎng)期和全面的利益。該經(jīng)銷商坦承，凱迪拉克的投資回報(bào)將是一個(gè)比較長(zhǎng)的周期，但為了提升整個(gè)通用汽車的品牌形象，其對(duì)凱迪拉克還是充滿信心。而現(xiàn)在看來，隨著SRX及后續(xù)STS等凱迪拉克新產(chǎn)品的國產(chǎn)，投資數(shù)千萬元的高檔氣派的凱迪拉克專賣店，將可望獲得更多渠道的利潤(rùn)回報(bào)。
本報(bào)記者 朱中奇
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