新華社北京２月２２日專電（王文韜、范靖華）國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所最近完成的《"中國市場形勢動態(tài)分析"階段性研究》認為，今年我國乘用車市場需求將有所回升，全年銷量預(yù)計同比增長１４％左右。
該項研究報告的執(zhí)筆人王青博士在接受記者采訪時介紹，按照國務(wù)院發(fā)展研究中心的統(tǒng)計，２００４年
乘用車的增長只有１１．５６％，比２００３年的增幅有較大下滑。據(jù)分析，需求增幅回落存在多方面因素，并非完全由于有效需求不足造成。
王青說，根據(jù)該項研究顯示的結(jié)果，今年我國乘用車整體銷售形勢將會好于２００４年，全年乘用車需求預(yù)計將達到３９５萬輛（含經(jīng)銷商庫存），保持１３％－－１５％的增長速度。從銷售趨勢看，一季度需求增長整體仍將低于去年同期水平；二季度很可能成為２００５年的銷售低谷，而下半年需求狀況預(yù)計會好于２００４年同期，特別是在傳統(tǒng)的銷售旺季，銷量增長將更為明顯；同時，乘用車二級消費城市對銷量的提升作用會逐步顯現(xiàn)。
這份研究報告中稱，對于作出"銷量回升"的判斷主要基于以下因素：首先去年我國城鎮(zhèn)居民平均每戶可支配收入同比增長１１.４２％，實際增長７.７％，乘用車在今年仍將是城鎮(zhèn)居民實現(xiàn)消費結(jié)構(gòu)升級的熱點商品；其次在經(jīng)過２００４年車價整體下調(diào)之后，估計２００５年下半年乘用車價格將趨于穩(wěn)定，穩(wěn)定的車價對需求有積極作用；第三，積極擴大內(nèi)需仍是今年的政府政策重點。
國家發(fā)改委近期表示在２００５年要"更加注重擴大消費需求，繼續(xù)引導和培育新的消費增長點"，同時國家采取更進一步的緊縮性經(jīng)濟政策的可能性不大，２００４年年底一些金融機構(gòu)的變化也說明銀行信貸已經(jīng)有所松動。此外，隨著第三者強制險、"汽車三包"等政策的出臺，以及各大城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使汽車消費環(huán)境得到優(yōu)化，這將有效帶動乘用車銷量的提升。
