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火車(chē)車(chē)票漲價(jià)難以阻止農(nóng)民工返鄉(xiāng)的腳步。信報(bào)記者 陸欣／攝
每年到春運(yùn)高峰期，鐵路票價(jià)就會(huì)有不同程度的上浮，旅客們也似乎習(xí)慣了這種漲價(jià)。雖然也有人提出質(zhì)
疑，甚至跟鐵路部門(mén)對(duì)簿公堂，但從三年前決定漲價(jià)開(kāi)始，有關(guān)的爭(zhēng)論從未間斷過(guò)。在今年的全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員王翔指出，鐵路春運(yùn)車(chē)票漲價(jià)是違法的，鐵路部門(mén)想以此調(diào)控旅客客流，但客流并沒(méi)有因?yàn)闈q價(jià)而減少。為此，他向大會(huì)提交了《關(guān)于取消鐵路春運(yùn)車(chē)票違法漲價(jià)的建議》提案。
調(diào)查：漲價(jià)未阻止返鄉(xiāng)腳步
王翔，第八、九、十連續(xù)三屆全國(guó)政協(xié)委員，現(xiàn)任江西民生集團(tuán)董事長(zhǎng)。在寫(xiě)提案前，他曾多次到火車(chē)站實(shí)地調(diào)查。當(dāng)看到車(chē)票漲價(jià)后，民工們還是背著大包小包，拉家?guī)Э诘財(cái)D火車(chē)，王翔感到心酸。
今年春運(yùn)期間，王翔曾親自到江西九江火車(chē)站進(jìn)行調(diào)查，當(dāng)時(shí)正是票價(jià)上浮期，客流不但沒(méi)有減少，反而比前幾天還有所增多。更讓人感到意外的是，鐵路票價(jià)上浮后，一些的士、中巴、飲食、住宿行業(yè)也跟著漲價(jià)，甚至連上個(gè)廁所也隨著漲價(jià)�！捌鋵�(shí)經(jīng)過(guò)三年春運(yùn)實(shí)踐證明，漲價(jià)并沒(méi)有阻止民工回家過(guò)年的腳步�！�
說(shuō)法：票價(jià)占民工年工資的20％
王翔委員還給記者算了這樣一筆賬：以九江地區(qū)農(nóng)民工至深圳漲價(jià)后的車(chē)票計(jì)算，每個(gè)民工回家過(guò)春節(jié)所花費(fèi)的車(chē)票費(fèi)用占全年工資的20％左右。
觀點(diǎn)：車(chē)票漲價(jià)雙重違法
對(duì)于春運(yùn)車(chē)票上浮，鐵道部與國(guó)家發(fā)改委在2002年舉行聽(tīng)證會(huì)，制定了春運(yùn)期間部分旅客車(chē)票實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，目的在于調(diào)劑春運(yùn)客流壓力。王翔委員認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的聽(tīng)證會(huì)只聽(tīng)取了極少數(shù)人的意見(jiàn)，違背了《價(jià)格法》的規(guī)定。
王翔委員指出另一個(gè)違法的依據(jù)是，由于春運(yùn)期間旅客人數(shù)大幅增加，列車(chē)晚點(diǎn)是常有的事，乘客比平時(shí)多花了錢(qián)，卻沒(méi)有得到應(yīng)有的服務(wù)。因此，他認(rèn)為車(chē)票漲價(jià)也違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》。
另外，王翔委員指出，鐵路部門(mén)漲價(jià)使得“相關(guān)部門(mén)”也都拿出冠冕堂皇的理由去多收費(fèi)，引發(fā)漲價(jià)之風(fēng)造成市場(chǎng)混亂，嚴(yán)重干擾了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。信報(bào)記者 趙磊
馬上就訪
鐵道部：目前不能作出解釋
全國(guó)政協(xié)委員王翔在提案中，直指鐵路春運(yùn)期間漲價(jià)屬于違法。記者昨天就此致電鐵道部，相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，鐵道部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)得知后非常重視，但由于此前鐵道部對(duì)提案詳細(xì)內(nèi)容不了解，目前還不能作出解釋。
在今年春運(yùn)期間，記者曾就票價(jià)上浮一事采訪過(guò)鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人，這位負(fù)責(zé)人表示，在春運(yùn)期間對(duì)部分旅客列車(chē)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)（票價(jià)上浮）是運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)鐵路運(yùn)力，是正當(dāng)?shù)摹?
旅客：不知道漲價(jià)違不違法
昨天下午，記者就春運(yùn)期間車(chē)票漲價(jià)是否違法一事進(jìn)行了隨機(jī)采訪。許多春運(yùn)期間出門(mén)的旅客都表示，不知道漲價(jià)違不違法，但不希望春運(yùn)票價(jià)上浮，不過(guò)票價(jià)上浮了也得出門(mén)�！⌒艌�(bào)記者
李劍英
提案觀點(diǎn)：漲價(jià)不能限制客流
旅客車(chē)票漲價(jià)聽(tīng)證會(huì)已過(guò)三年，鐵路部門(mén)既是運(yùn)動(dòng)員又是裁判員，正當(dāng)性值得質(zhì)疑。
結(jié)論：違反了《價(jià)格法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》
漲價(jià)損害的主體是農(nóng)民工等弱勢(shì)群體。
結(jié)論：增加農(nóng)民工負(fù)擔(dān)，很難通過(guò)漲價(jià)限制客流。
影響到運(yùn)輸、餐飲等其他行業(yè)物價(jià)上漲。
結(jié)論：要打破“鐵老大”的壟斷，維護(hù)正常市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，這也符合構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。信報(bào)記者 趙磊
編輯 張偉明
