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昨日上午，中國船舶重工集團公司武漢重工鑄鍛公司船用大型柴油機曲軸項目在海西灣奠基。該生產(chǎn)基地的開工建設(shè)，是我市與中船重工開展全面合作、共同打造海西灣船舶基地的開始，標(biāo)志著我市在打造船舶產(chǎn)業(yè)集群方面已取得實質(zhì)性進展，同時也標(biāo)志著我國船舶工業(yè)在打破制約瓶頸、實現(xiàn)船用大型柴
油機曲軸國產(chǎn)化方面邁出了堅實的一步。
中船重工副總經(jīng)理吳強、副市長吳經(jīng)建出席奠基儀式。
據(jù)了解，該項目去年由國防科工委批準(zhǔn)立項，項目投資額為1.9995億元，將主要在海西灣建設(shè)船用大型柴油機曲軸總裝及精加工生產(chǎn)基地，項目一期計劃年產(chǎn)船用大型柴油機曲軸50根，建設(shè)周期為兩年。
船用曲軸是船用柴油機的核心部件，是船舶的“心臟”，目前全國所有船用柴油機公司的曲軸需求在100根左右，但我國大型船用柴油機曲軸長期從國外進口，隨著原材料成本上升以及其他國家自身需求量的猛增，每根曲軸價格目前已達50萬美元以上。曲軸緊缺，嚴(yán)重制約了我國船舶業(yè)的發(fā)展。船用大型柴油機曲軸項目實施后，可扭轉(zhuǎn)“船等機，機等曲軸”的局面，打破我國船舶工業(yè)發(fā)展的制約瓶頸。
今年年初，我市與中船重工簽訂全面合作補充協(xié)議，中船重工將在海西灣建設(shè)造修船基地和船舶配套基地。其中，船舶配套基地主要是將中船重工的“六廠四所”新增科研系統(tǒng)集成、大型船用配套總裝能力，逐步向青島轉(zhuǎn)移。（本報記者林剛）
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