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10萬噸級(jí)FPSO船將在海西灣建造
本報(bào)訊日前，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下的青島北海船舶重工有限責(zé)任公司與中國(guó)海洋石油總公司簽訂了一艘10萬噸級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（英文縮寫為“FPSO”）的建造合同。這預(yù)示著中船重工與中海油將在青島聯(lián)手打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的FPSO船制
造基地，同時(shí)也標(biāo)志著青島海西灣造修船基地大造船項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
FPSO船集生產(chǎn)、儲(chǔ)油、外輸多項(xiàng)功能于一身，是當(dāng)前國(guó)際海上石油開發(fā)生產(chǎn)設(shè)施的主流形式，具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。由于這種船技術(shù)含量高，制造難度大，目前國(guó)內(nèi)只有大連新船重工和上海外高橋兩家大船廠能夠制造。中海油選中青島北船重工建造FPSO船，旨在借助中船重工的綜合實(shí)力和中海油的管理使用經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同把青島打造成國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的FPSO船制造基地。
北船重工此次承造的FPSO船為10萬噸級(jí)，總長(zhǎng)232.5米，型寬46米，型深24.1米，計(jì)劃2006年3月底開工，2007年12月18日完工交付，將用于開發(fā)南海西江油田。據(jù)悉，該船是山東省迄今為止所承接的噸位最大的船舶，對(duì)于提升青島船舶工業(yè)制造能力意義重大。目前，北船重工正在加緊進(jìn)行各項(xiàng)開工準(zhǔn)備。（趙明光林建平）
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