| 【新聞主體】一名年僅11個月的幼女小詩（化名）在家門口學(xué)步時，被小貨車撞倒，司機下車查看后繼續(xù)倒車，軋到幼女頭部致死。交警作出事故責(zé)任認定：司機負主責(zé)，死者擔(dān)次責(zé)。11月4日，死者家屬和律師提出“事故路段非道路，不能按交通事故處理”。交警卻稱，現(xiàn)行交通法規(guī)未對“非道路交通事故處理”
作出明確規(guī)定，只能按照道路交通事故處理（11月5日《信息時報》）。 肇事司機成某完全可以避免肇事撞人的惡果進一步惡化，但是，他卻繼續(xù)駕駛殺人車向一個已經(jīng)被壓實了大腿的幼女碾壓，沒有絲毫的“退縮”與應(yīng)有的人性憐憫，甚至連現(xiàn)場孩子的親人及群眾的呼喊都置之不理，是什么讓他瘋狂到如此程度？ 這些瘋狂的司機之所以瘋狂到?jīng)]了人性的地步，不就是法律正在給他們制造著真空或者叫做生存空間嗎？這個空間就是犯罪的空間，致人死命而不承擔(dān)必要責(zé)任的空間，小詩的慘死，正說明了這樣一個問題：道路交通方面的法規(guī)存在不合理的真空，存在向肇事司機傾斜的現(xiàn)實，存在謀殺與普通肇事的混淆，存在讓一個開殺人車痛下殺手者可以逍遙法外而讓一個不懂事的學(xué)步的孩子擔(dān)次責(zé)的無理尷尬局面。 但愿小詩的死能喚醒那些最該敏感卻麻木著的神經(jīng)。黎鐘
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