昨日，早報以《車過這個緩坡全都吱吱叫》為題報道了開發(fā)區(qū)香江路西端“車過發(fā)聲”的怪現(xiàn)象后，一些市民紛紛撥通早報新聞熱線82888000說出自己的認(rèn)為合理的“答案”。
看法1 與路面材質(zhì)有關(guān)
梅先生是第一個給記者打來電話的，他表示以前也遇到過這種情況，剛開始還以為
車輛的剎車片出了問題，但在檢查后都被排除，后來他發(fā)現(xiàn)只要在水泥路面上開車速度加快，這種情形就特別明顯，而在柏油馬路上則很少會發(fā)生類似情況。
他分析認(rèn)為是汽車輪胎花紋空隙與水泥地面擠壓空氣所產(chǎn)生的聲音，而且這種情況無論在國內(nèi)、國外他都遇到過。
看法2 與路面結(jié)構(gòu)有關(guān)
家住開發(fā)區(qū)的葛先生一大早就到報道中所說的緩坡體驗了一次。刺耳的“吱吱”聲的確很清晰，但細(xì)心的他在下車查看時發(fā)現(xiàn)了“新情況”：這個大約50米長的神秘路段的路面上分布著一條條的間隔均勻的小溝槽。他認(rèn)為，汽車路過時發(fā)出的“神秘”聲音與這些小溝槽有關(guān)系。
交通部門
防滑槽“嫌疑”最大
昨日下午，記者采訪了開發(fā)區(qū)交通局基建處的一位工作人員。他表示這個路段是海爾大道與香江路交匯的地方，從海爾大道拐到香江路后是個下坡，為防止路過車輛打滑，在鋪設(shè)時特意在東西向的水泥路面上打出了一道道淺溝槽來加大路面的摩擦力。車輛路過時輪胎與路面進(jìn)行摩擦、擠壓，可能是緩坡發(fā)出“吱吱”聲的主要原因。
