|
記者從有關(guān)部門獲悉，我省將在現(xiàn)有膠濟鐵路復(fù)線之外再建一條復(fù)線鐵路，分別作為客運專線和貨運專線。預(yù)計工程今年開工，到2008年建成。屆時，膠濟鐵路將實現(xiàn)客貨分線運輸，進一步提高鐵路運能。
據(jù)悉，該增建項目預(yù)計投資超過100億元，完成后可大幅度提高通道運輸能力，客線能力可達6000萬人以上，貨線
能力達1.3億噸以上。同時，這還將促成山東半島區(qū)域內(nèi)兩小時交通圈，構(gòu)筑山東東部快速便捷的客運網(wǎng)絡(luò)。青島是2008年奧運會分會場，工程建成后，將大大縮短北京至青島客車運行時間。
據(jù)記者了解，于1904年建成通車的膠濟鐵路，客貨混跑，非常繁忙。近年來，隨著我省尤其是膠東地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，膠濟鐵路客貨運量增長迅速，線路能力已處于飽和狀態(tài)。從去年6月起，濟南鐵路局對膠濟鐵路進行電氣化改造，預(yù)計明年6月改造結(jié)束，旅客列車最高時速可達200公里，居全國之首。（記者
薛廣乾）
| 
