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———本報記者新加坡專訪寶馬汽車集團董事邁克爾·格納爾博士
2006年，寶馬集團在亞洲市場上共交付110,000輛BMW汽車，同比增長15.5%，保持了在亞洲高檔車細分市場上的領導地位。在大中華區(qū)獲得了最高的增長率。銷售量達到44,700多輛，創(chuàng)造了新的銷售紀
錄，同比增長35.4%。為了慶賀這一優(yōu)秀的業(yè)績并發(fā)布2007年亞洲區(qū)寶馬系列品牌的發(fā)展計劃，2月8日，在新加坡浮爾頓酒店，寶馬集團舉辦了亞洲年度媒體大會。會后本報記者就中國消費者對寶馬品牌關心的問題專訪了寶馬汽車集團負責營銷與市場的董事邁克爾·格納爾博士。
06年中國區(qū)增長超50%
華西都市報：首先祝賀格納爾博士所代表的寶馬集團在全球銷量達到137萬輛，同比增長3.5%，又一次刷新了歷史紀錄，讓寶馬再次捍衛(wèi)了全球最成功的高檔車制造商的地位。在亞洲地區(qū)也因銷售110,000輛BMW汽車取得了歷史上最好的成績。請問，2006年，中國市場具體為寶馬汽車銷售做出了哪些貢獻？
格納爾博士：在中國大陸地區(qū)，06年寶馬集團的銷售增長再次突破50%，共向消費者交付了36,000多輛BMW和MINI汽車。這主要歸功于2006年BMW3系(
報價;
圖片)和秋天推出的5系。X5、X3以及BMW7系分別成功捍衛(wèi)了它們在各自領域內的領導地位。BMW7系甚至打敗了最強大競爭對手的最新產(chǎn)品。讓中國大陸地區(qū)成為BMW7系全球第二大市場。去年，我們推出了為中國市場度身定做的BMW5系Li。對中國消費者的特別需求的滿足也將在我們未來的生產(chǎn)計劃中有所體現(xiàn)。
目前，BMW品牌在中國大陸地區(qū)高檔車細分市場上的份額約為20%。去年，寶馬再次獲得“中國最有價值品牌”稱號，并當選為“最受喜愛的品牌”。最新調查顯示，寶馬的品牌認知度為75%。銷售和服務活動進一步推動了中國大陸地區(qū)的高銷售增長率。截至去年年底，我們在中國大陸的經(jīng)銷商發(fā)展到70多家，另有20家正在計劃之中。此外，我們服務水平也進一步增強，包括在全國提供BMW和MINI汽車的道路援助服務和寶馬精英駕駛培訓。就在幾天前，我們在中國大陸的首家零部件配送中心在北京正式開業(yè)。第二家將于年內在上海開業(yè)。這意味著對于緊急需求，我們可以24小時內向大部分經(jīng)銷商供貨。寶馬集團的目標仍舊是：成為中國最成功的高檔車制造商。
07年5款新車進軍中國
華西都市報：針對中國市場，2007年寶馬還有哪些新舉措？
格納爾博士：我們制定的產(chǎn)品和市場計劃已經(jīng)全面展開，我想特別提出的幾個重點是新3系(Coupe）、新MINI、Z4、Z4MCoupe以及新X5。2007年都在亞洲包括中國大陸地區(qū)全新推出。此外，我們將向市場引入創(chuàng)新氫動力的BMWHydrogen7。BMWHydrogen7為未來的個體機動性提供可持續(xù)解決方案。在1月初，新BMW3系敞篷車和敞篷版勞斯萊斯DropheadCoupe已經(jīng)在底特律車展上全球首發(fā)。
08年中國市場約占三分之一
華西都市報：作為正在崛起的中國消費市場，寶馬集團到底怎樣評價它的地位？
格納爾博士：目前，寶馬集團在亞洲最大單一市場是日本，2006年銷售6.21萬輛，同比增長5.6%。而寶馬集團在大中華區(qū)(包括內地及港澳臺地區(qū))銷售4.47萬輛，增長35.4%。其中，在內地銷售3.64萬輛，增長50%。這些年來各個汽車公司都低估了中國汽車市場的巨大潛力，中國會成為寶馬集團在亞洲的最大單一市場。根據(jù)寶馬集團的規(guī)劃，到2008年，寶馬集團在亞洲的銷量將達到15萬輛。預計中國市場的銷量約占三分之一。目前，寶馬集團在中國的合資企業(yè)———華晨寶馬的產(chǎn)能已達3萬輛。公司正在與合作伙伴調查，開始深度討論下一步該采取什么措施以滿足市場需求。
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