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羅馬尼亞正在成為中國汽車進(jìn)軍歐洲的新市場，至少６款中國車已經(jīng)或即將在羅亮相。當(dāng)?shù)貥I(yè)界人士稱，２００７年下半年將迎來中國汽車的一個(gè)登陸高峰。
據(jù)羅新社報(bào)道，最早出現(xiàn)在羅市場上的是長城和雙環(huán)兩個(gè)廠家的越野車，即長城哈弗ＣＵＶ和雙環(huán)ＣＥＯ，前者由羅馬尼亞亞
歷山大集團(tuán)從中國直接引進(jìn)，后者則由羅馬尼亞和意大利合資的國際電子和機(jī)械制造公司在羅市場推出�！ �
羅烈性酒大王亞歷山大集團(tuán)２００５年涉足汽車業(yè)后，其下屬的羅中汽車公司與中國保定長城汽車公司簽約，在中東歐地區(qū)獨(dú)家代理銷售長城越野車。該集團(tuán)于２００６年先期進(jìn)口了６００臺(tái)長城越野車，每臺(tái)售價(jià)為１．２萬歐元。集團(tuán)計(jì)劃在２０１０年前使進(jìn)口量突破萬臺(tái)大關(guān)。
由國際電子和機(jī)械制造公司進(jìn)口的首批６６臺(tái)雙環(huán)ＣＥＯ車于２００６年第四季度運(yùn)抵康斯坦察港，這些ＣＥＯ配置較高，全部是豪華四驅(qū)，配備ＡＢＳ、安全氣囊、電動(dòng)坐椅等。ＣＥＯ在羅的售價(jià)約２．４萬歐元。據(jù)透露，意大利母公司ＯＭＣＩ與河北雙環(huán)公司已經(jīng)簽署了采購２０００臺(tái)ＣＥＯ的合同。
中國吉利集團(tuán)預(yù)計(jì)在今年３月底將首次在羅市場上推出自己的產(chǎn)品，從而成為進(jìn)入羅市場的第三家中國汽車制造商。屆時(shí)，吉利將首先向羅出口自由艦（ＣＫ）和金剛（ＭＫ）兩款緊湊型轎車，前者起價(jià)約７０００歐元，后者起價(jià)約９１００歐元。陳進(jìn)
責(zé)任編輯：屠筱茵
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