“從我們公司的對比角度看，并沒有減少任何配置�！�3月22日北京現(xiàn)代銷售管理部促銷科陳靜在電話中表示：“對于你提出的2007款伊蘭特升級減少配置的情況需要你提供采訪提綱由公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)你�！�
3月初，各汽車廠商在競相對旗下車型降價之后，北京現(xiàn)代、上海通用等
廠家紛紛推出改款車，意欲拉起整個車市新的看點(diǎn)。
然而，調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)：盡管廠家不遺余力地推介改款車，但在新車改觀的背后，廠家配置走低、減配降本的痕跡似乎被有意無意的淡化了。
“經(jīng)銷商避重就輕，只介紹新增加的配置和功能，很難知道升級車的配置的具體改變�！痹诒本┦讋�(chuàng)森美汽車貿(mào)易有限公司，消費(fèi)者孫先生表示還是傾向于購買老款車。
加減法則
記者通過北京現(xiàn)代汽車4S店提供的配置表和實(shí)地調(diào)查獲悉：伊蘭特1.6自動舒適型2007款與2006款相比，除了如將原來的豎式散熱格柵改成橫式的；加裝了嵌入式鍍鉻裝飾條和新造型反光板等外觀改變以外，某些配置反而降低了：將原來價格為3200元的駕駛員四向調(diào)節(jié)座椅換成了普通座椅。伊蘭特1.6手動舒適型作為2006款1.6手動標(biāo)準(zhǔn)型的升級車型將原來價格為540元的15英寸鋁合金輪轂換成了價格400元的15英寸鋼輪轂，而在汽配城中15英寸鋁合金輪轂要價僅為340元。
同時，伊蘭特1.6手動豪華型、1.6自動豪華型、1.8手動豪華型、1.8自動豪華型全都將價格為3987元的駕駛員八向調(diào)節(jié)座椅換成了四向調(diào)節(jié)的。但1.8手動豪華型雖然新增加了MP3功能，但是將2006款的8CD碟倉改為前置6碟CD(MP3)，兩者價格都在4000元左右。
而上海通用旗下的雪佛蘭景程、君越的改款車也存在類似的情況。
2007款新推出的君越2.4標(biāo)準(zhǔn)型比2006款的2.4舒適型減少了內(nèi)置式雙層電子天窗，豪華高保真劇院級揚(yáng)聲系統(tǒng)、智能語音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等，高檔豪華皮質(zhì)座椅換成了布面的，整車價格也相應(yīng)下降了1萬元。2007款君越2.4舒適型盡管新增加了前排乘客座椅加熱功能、車外溫度顯示功能，但也減少了智能語音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)和6喇叭的豪華高保真劇院級揚(yáng)聲器系統(tǒng)。
2007款的君越3.0豪華版雖然比2006款新增加了前排乘客座椅加熱功能和DVD影音播放系統(tǒng)，但將儀表板中央內(nèi)置高級6碟CD播放系統(tǒng)改成了單碟的。
2007款景程2.0自動舒適型相對06款變速箱換成了AF20四檔自動控制齒輪變速箱，2006款為ZF-16四檔自動控制齒輪變速箱，上海通用首創(chuàng)森美4S店銷售人員介紹：這提升了車的性能。在景程的官方配置表上，對發(fā)動機(jī)的描述字面上幾乎沒有變化，但銷售人員表示新款發(fā)動機(jī)是由澳大利亞霍頓公司生產(chǎn)的，性能優(yōu)于往款采用的歐寶2.0發(fā)動機(jī)。
同時新款2.0自動舒適型的輪轂由2006款的16英寸鋁合金的換成15英寸鋁合金。車長減少了50MM，寬減少了8MM，高減少了10MM。雖然增加了智能行車電腦、MP3輸入、日照傳感器、兒童安全門鎖等功能，但也減去了一觸式智能電動天窗，用普通內(nèi)飾替換了豪華桃木紋內(nèi)飾，高級米色真皮座椅換成了絨布的，沒有了臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng)。
景程2007款2.0自動豪華型還將電動折疊外后視鏡改為手動。
市場“雞肋”
“廠家采取的低價策略，尤其是競爭車型在定價上瞄準(zhǔn)競爭車型針鋒相對，使汽車市場競爭更加激烈，推出改款車和新車就成了廠家的又一競爭法寶�！�
中國汽車工業(yè)咨詢公司首席分析師賈新光分析。
“其實(shí)今年的改款車除了在外形上做了較大修改，在根本上沒有大的改變。”北京現(xiàn)代汽車信發(fā)特約銷售服務(wù)店銷售顧問劉先生介紹說。
記者幾天的調(diào)查發(fā)現(xiàn)咨詢或購買2006款景程和伊蘭特的消費(fèi)者還是較多。
“從價格上看，現(xiàn)在購買2006年款的車要比升級版實(shí)惠的多�！�
北京現(xiàn)代汽車信發(fā)特約銷售服務(wù)店銷售顧問劉先生分析“老款尚未售完，新車的價格肯定會虛高，其中已經(jīng)預(yù)留了降價空間�！�
北京現(xiàn)代伊蘭特新款車的官方指導(dǎo)價與2006款相同，上海通用君越的新、往款車的官方指導(dǎo)價也保持不變。雪佛蘭新景程的官方指導(dǎo)價格有一定程度的下調(diào)：2006款自動舒適型、自動豪華型的價格分別為15.19萬元和17.39萬元，而新款分別是14.68萬元和16.28萬元。
“廠家不會原封不動的把價格降下來，減配置是其中一種常用的手段�！逼噷＜屹Z新光認(rèn)為。
在采訪中記者獲悉，廠家減配的方法主要有兩種：一種是不影響整車質(zhì)量和性能的配置調(diào)整；而另一種就是偷工減料，而這一點(diǎn)越來越讓消費(fèi)者感到不安全。
“去年全國整個轎車市場價格下降了4%左右，但利潤卻上升了40%，”賈新光認(rèn)為：“目前國內(nèi)車價仍未和國際接軌，仍有很大的下降空間，但很多企業(yè)仍然堅持高位定價，新車型定價普遍虛高，而對于汽車改款也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，很難說是增加配置還是減少了配置�！�
雖然改款車可能在性能、配置方面有一些調(diào)整，能夠贏得一部分消費(fèi)者青睞，繞開價格戰(zhàn)，但不能做到內(nèi)外兼修，形同“雞肋”，靠減配置降價顯然是一條歪路。這是記者采訪中得到的一些消費(fèi)者的觀點(diǎn)。(鄭成飛)
