隨著F1運(yùn)動在中國的推動，法拉利－瑪莎拉蒂加強(qiáng)了中國內(nèi)地銷售和服務(wù)渠道的發(fā)展步伐。今年3月底，連續(xù)三日的媒體公告宣布法拉利-瑪莎拉蒂與廣東地區(qū)早先的品牌代理商——廣州市鴻粵安貿(mào)易有限公司正式解除了合作關(guān)系，與此同時(shí)，法拉利-瑪莎拉蒂尋找到了更為理想的廣東地區(qū)
的代理商——廣東國汽貿(mào)易有限公司。
法拉利廣東轉(zhuǎn)嫁“國汽”
“法拉利要找一個(gè)真正有實(shí)力的、能夠長期經(jīng)營的經(jīng)銷商�！薄斑@次廣州和深圳經(jīng)銷商的變更是為了更好地促進(jìn)和加強(qiáng)品牌的銷售和推廣，并為當(dāng)?shù)剀囍骱蜐撛诳蛻籼峁└玫目蛻舴⻊?wù)�！狈ɡ麃喬珔^(qū)傳媒總監(jiān)Matteo
Bonciani向記者解釋經(jīng)銷商變更的原因。
實(shí)際上，自2004年法拉利-瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易（上海）有限公司組建、取代原先的法拉利中國代理商香港勵駿之后，在中國市場上，法拉利的銷售服務(wù)渠道一直處在變革當(dāng)中。
目前法拉利-瑪莎拉蒂已經(jīng)在中國內(nèi)地新建立起13個(gè)銷售服務(wù)點(diǎn)，北京、上海、廣州是其三大戰(zhàn)略城市。在上海，法拉利-瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易有限公司自己開設(shè)銷售渠道；在北京，其與經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大的周大福合作；在廣東則新選擇廣東國汽貿(mào)易公司作為合作伙伴。
廣東國汽貿(mào)易公司雖為新公司，卻是由業(yè)內(nèi)口碑甚好、實(shí)力強(qiáng)勁的汽車銷售大鄂“錦龍集團(tuán)”所投資�！板\龍集團(tuán)”子公司以及關(guān)聯(lián)公司在廣州地區(qū)已有十多個(gè)3S、4S店，涉及豐田、三菱、大眾、奧迪、現(xiàn)代等多個(gè)品牌，其中包括著名的廣州駿佳雷克薩斯、廣州錦龍等。
新經(jīng)銷商可提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
法拉利并不是人人都想做、都能做的汽車品牌�！拔覀冊谶x擇經(jīng)銷商的時(shí)候，會考察其硬件及軟件條件，例如是否擁有與豪華汽車品牌相匹配的硬件設(shè)施及優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)；是否了解當(dāng)?shù)厥袌霾碛泻线m的資源；而最重要的是能夠理解并且愿意認(rèn)同我們品牌，并在此基礎(chǔ)上切實(shí)地關(guān)心客戶、提供高質(zhì)量的服務(wù)。選擇國汽就是基于這些考慮�！狈ɡ�-瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易有限公司相關(guān)人士表示。
“事實(shí)上，從服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)做市場一直是我們的核心理念，這點(diǎn)與法拉利-瑪莎拉蒂方面看法一致。法拉利車尊貴而稀有并非常需要進(jìn)行定期保養(yǎng)，這需要良好的售后服務(wù)系統(tǒng)做支撐。我們可以做到這一點(diǎn)�！睆V東國汽貿(mào)易公司董事余世雄表示。
此外，他認(rèn)為，雙方還有個(gè)相通的觀點(diǎn)：法拉利是尊貴的但并不是高不可攀的品牌。法拉利從汽車運(yùn)動起家，具有向全民推廣汽車運(yùn)動的責(zé)任�！白鳛樾陆�(jīng)銷商我們不僅重視準(zhǔn)客戶，甚至?xí)匾?0~20多歲的少年人。汽車運(yùn)動需要滲透到社會各個(gè)層次，法拉利的市場也需要耐心培育�！�
余世雄表示，從投資的角度看，銷售法拉利也不是虧本的生意，而與一般品牌所不同的是賣法拉利能回報(bào)更多的東西。“由于我們自身也是汽車運(yùn)動的愛好者，所以愿意做新的嘗試�！�
銷售隨FI的步伐漸進(jìn)
當(dāng)前法拉利瑪莎拉蒂對中國市場充滿信心。法拉利去年向中國市場交付了121輛法拉利汽車，幾乎是2005年的兩倍。法拉利-瑪莎拉蒂已經(jīng)在上海成立了亞太區(qū)總部，并且在中國主要城市新建13個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
“我們沒有計(jì)劃再增加經(jīng)銷商的數(shù)量，當(dāng)前最關(guān)注的是如何更加系統(tǒng)地管理這些經(jīng)銷商，讓他們更好地推廣法拉利品牌�！狈ɡ�-瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易有限公司相關(guān)人士表示。據(jù)介紹，法拉利-瑪莎拉蒂正提供持續(xù)及多樣的系統(tǒng)培訓(xùn)，以確保經(jīng)銷商為中國客戶提供全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
隨著F1
在中國的熱度上升該公司也在廣泛展開法拉利跑車的各類推廣活動。如在中國的道路條件限制下，一般車主只能駕法拉利作短途旅行或偶而上賽道體驗(yàn)速度，法拉利-瑪莎拉蒂則著手為車主提供特別的體驗(yàn)機(jī)會，并開始提供專業(yè)駕駛課程。
2007年法拉利中國計(jì)劃是繼續(xù)增長30%�！拔覀儗τ� 2007
年法拉利在中國的銷售非常樂觀。但法拉利并不只是關(guān)乎銷售數(shù)字，我們更注重它在中國的品牌形象及客戶滿意。”法拉利亞太區(qū)傳媒總監(jiān)Matteo Bonciani說。
