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記者近日從奇瑞汽車、菲亞特汽車和南汽集團(tuán)分別獲得證實(shí)，三方目前正在就南京菲亞特未來命運(yùn)進(jìn)行秘密談判。目前已經(jīng)浮出水面的一個(gè)方案是菲亞特汽車將出售南京菲亞特部分股份予奇瑞。奇瑞參與重組南京菲亞特。
如果該方案最終能夠成行，這將是自主品牌轎車企業(yè)第一次
參與重組合資汽車企業(yè)。
“其實(shí)這個(gè)想法提出已經(jīng)一年多了，但是真正開始談判也就是最近幾個(gè)月的事情”，一奇瑞汽車高層管理人員告訴記者。
另一奇瑞內(nèi)部人士表示，此前內(nèi)部曾經(jīng)有消息稱，奇瑞汽車目前已經(jīng)組織了一個(gè)管理團(tuán)隊(duì)奔赴南京菲亞特，對(duì)南京菲亞特目前的經(jīng)營狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。
一位不愿意透露身份的人士表示，奇瑞汽車董事長尹同耀本月初曾經(jīng)在內(nèi)部宣示，目前正在考慮收購一家合資的轎車企業(yè)。
“這個(gè)問題已經(jīng)不是兩個(gè)企業(yè)之間的問題，而是牽涉到安徽、江蘇兩地政府的經(jīng)濟(jì)合作，甚至牽涉到國家對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局�！蹦掀瘓F(tuán)一人士告訴記者。
不過上述人士表示，這一談判將會(huì)曠日持久，很有可能需要一段較長時(shí)間才有最終結(jié)果。
據(jù)悉，目前最積極促成這一合作的是菲亞特汽車。一菲亞特汽車人士告訴記者，由于多年的虧損以及和合作伙伴南汽長久的積怨，菲亞特汽車目前急于從南京菲亞特抽身而出。
與此同時(shí)，菲亞特汽車將振興中國市場的希望寄托在奇瑞的身上。菲亞特此前已和奇瑞簽定了每年至少采購10萬輛發(fā)動(dòng)機(jī)的合作備忘錄。目前雙方正在洽談?dòng)善嫒鸫どa(chǎn)阿爾法羅密歐。
南汽則希望將阿爾法羅密歐放到南京菲亞特生產(chǎn)，以此振興目前衰微不振的南京菲亞特，由于對(duì)南汽的能力缺乏信心，南汽的想法未能獲得菲亞特的同意。菲亞特認(rèn)為南京菲亞特目前最重要的是做好菲亞特這個(gè)品牌，而不是引進(jìn)其他品牌的車型。
雙方的齟齬導(dǎo)致南京菲亞特2007年度的董事會(huì)一直未能召開。
如果奇瑞入股南京菲亞特，同時(shí)將奇瑞和菲亞特?cái)M議中的代工阿爾法羅密歐計(jì)劃放到重組后的南京菲亞特生產(chǎn)，將有可能是一個(gè)三方都滿意的結(jié)果：南汽達(dá)成了在南京菲亞特生產(chǎn)阿爾法羅密歐的心愿；奇瑞則獲得了一個(gè)新的生產(chǎn)基地以及獲得代工生產(chǎn)阿爾法羅密歐的協(xié)議；菲亞特則從南京菲亞特中抽身而出，同時(shí)獲得一個(gè)目前在中國市場迅速崛起的合作伙伴。
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