未來是什么樣，從小我們就有這樣一個(gè)盼望，盼望有一天能夠看到未來。我們一直沒能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，直到概念車的出現(xiàn)。下個(gè)禮拜，全球概念車云集上海，人們將在那里再次看到未來。
4月20日，第12屆上海國(guó)際車展將拉開大幕，來自本土和世界的數(shù)十款概念車將扎堆亮相上海
新國(guó)際博覽中心，在“人、車、自然的完美和諧”的主題下，各大汽車廠商將以各自的概念車對(duì)“環(huán)�！�、“節(jié)能”、“和諧”這六個(gè)字進(jìn)行演繹。同時(shí)，全球汽車巨賈們未來兩年內(nèi)的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)潮和制造方向也將在這場(chǎng)盛宴中一一展示。在這里，我們挑選出了本屆車展上最炫目的十款概念車型，讓大家先睹為快，提前體驗(yàn)一把奔向未來。
外星猛獸:iosisX
陣營(yíng):福特
看點(diǎn)
本屆車展上造型最前衛(wèi)的概念車型之一。前端上挑的耳朵（后視鏡），凌厲的雙眼（大燈），加上張開的大嘴（進(jìn)氣格柵），還有四只張揚(yáng)的大腳（車輪），iosisX整個(gè)車身看上去就像一頭外星猛獸。福特iosisX首次發(fā)布于6個(gè)月前的巴黎車展，此次是首度在亞洲亮相。它是福特iosis在動(dòng)感設(shè)計(jì)理念上的全新延伸車型。
作為一款與眾不同的新混合型運(yùn)動(dòng)概念車，福特iosisX顯露出福特汽車未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方向。在“動(dòng)感設(shè)計(jì)”梯形與三平面視圖以及兩者相互關(guān)系的基本設(shè)計(jì)要素上，福特iosisX借鑒iosis所有主題和圖形元素，在圓順而有肌肉感的線條上，加以變形，使其風(fēng)格更加粗獷，前臉和肌肉般隆起的曲面奔放而自然，運(yùn)動(dòng)員式的肩線孔武有力，整個(gè)側(cè)面的細(xì)節(jié)顯得凹凸有致，充分體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師在這一全新車型領(lǐng)域的大膽嘗試，“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念也因此得到進(jìn)一步延伸與升華。
紅色夢(mèng)幻:C－Metisse
陣營(yíng):雪鐵龍
看點(diǎn)
C－Metisse設(shè)計(jì)有諸多驚人之處，尤其是在車門的設(shè)計(jì)上。首先在這款典型的Coupe車型上設(shè)計(jì)了后門。而當(dāng)車門打開迎接乘客時(shí)，人們仿佛目睹一場(chǎng)芭蕾舞演出：前車門像海鷗的雙翼展開；而后車門按螺旋運(yùn)動(dòng)向上開啟。
除了令人震驚的視覺效果外，這種車門的開啟方式便于乘客上車，而且還有些威風(fēng)凜凜。事實(shí)上，對(duì)于那些非常低矮的汽車來說，車頂是乘客進(jìn)出的最大障礙，C－Metisse車門的開啟方式擴(kuò)展了車子頂部的空間，完美地解決了這一問題。
C－Metisse三位乘客的區(qū)域用白色皮革覆蓋，整體處理整潔優(yōu)雅，給人以寧?kù)o的氛圍。三個(gè)彼此獨(dú)立的乘客座位的設(shè)計(jì)使人聯(lián)想到舒適和輕盈。太空飛行物座艙造型，凹陷的內(nèi)部空間，加上座艙內(nèi)的真皮裝飾和鋁合金鑲嵌也說明C－Metisse是一款非同一般的座駕。
鳳凰展翅:BuickRiviera別克未來
陣營(yíng)：上海通用
看點(diǎn)
這是上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心隆重推出的一款具有非凡意義的別克品牌全球首發(fā)概念車，命名BuickRiviera別克未來。BuickRiviera別克未來融匯了別克品牌的全球未來設(shè)計(jì)理念和品牌DNA，并巧妙融入了中國(guó)審美元素。作為別克品牌的全球概念車，它由泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)構(gòu)思和研發(fā)而成，生動(dòng)描繪出別克品牌未來更加現(xiàn)代、科技、動(dòng)感的發(fā)展趨勢(shì)。BuickRiviera別克未來的誕生展現(xiàn)了上海通用汽車、泛亞汽車技術(shù)中心與通用汽車在全球產(chǎn)品開發(fā)上日益緊密的戰(zhàn)略合作，體現(xiàn)了泛亞汽車技術(shù)中心逐步積累的強(qiáng)大的工程設(shè)計(jì)能力，更體現(xiàn)出上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心在培養(yǎng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的本土研發(fā)能力上的遠(yuǎn)瞻踐行。這是在中國(guó)本土研發(fā)的第一款真正的全球概念車，在2007上海車展全球首發(fā)后，將陸續(xù)亮相其它國(guó)際車展。
環(huán)保先驅(qū):Fine－T
陣營(yíng):豐田
看點(diǎn)
Fine－T擁有出色的環(huán)保性能，全新的自由移動(dòng)性能以及人性化的高科技裝置，這些都預(yù)示著Fine－T將會(huì)成為令人注目的車展明星。在環(huán)保性能方面，F(xiàn)ine－T不僅采用了接近零排放的燃料電池，在汽車內(nèi)飾方面也使用了天然植物提取的纖維等作為原料，即使在廢棄后被燃燒時(shí)也不會(huì)增加大氣中CO2的排放，減輕了環(huán)境的負(fù)荷。
移動(dòng)性能方面，采用了四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制，大轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，是一款具有自由移動(dòng)性的概念車。通過輪胎內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)四輪，并與四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、大轉(zhuǎn)向裝置相互配合，使轉(zhuǎn)彎、停車和調(diào)頭都能自如駕馭，賦予了汽車全新的自由移動(dòng)性能，在“活力清爽”的設(shè)計(jì)主題指導(dǎo)下，造型靚麗明快，上下車時(shí)鷗翼型車門展開，猶如海鷗展翅翱翔，極富動(dòng)感。
黑色雄獅:908RC
陣營(yíng):標(biāo)致
看點(diǎn)
908RC是標(biāo)致在頂級(jí)豪華跑車方面的全新嘗試，是運(yùn)動(dòng)與科技的完美結(jié)合。簡(jiǎn)潔有力的前部造型延伸出低傾而勻稱的車身線條，集前衛(wèi)與動(dòng)感于一身。908RC的前臉極具張力，個(gè)性十足，獅子的基因滲透在每一處細(xì)節(jié)。車燈照明系統(tǒng)采用了發(fā)光二極管（LEDS），內(nèi)部寶石狀的巧妙設(shè)計(jì)令雙目更加炯炯有神，如同獅子的雙眸。汽車尾部?jī)蓚?cè)的發(fā)光二極管（LED）尾燈與拋光的鋁質(zhì)配件搭配，呈現(xiàn)出雄獅有力的腳爪造型，令人心生敬畏。
908RC上搭載的是標(biāo)致最新研發(fā)的12缸帶FAP微粒過濾器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)專為世界賽車項(xiàng)目中對(duì)車輛考驗(yàn)最為苛刻的勒芒24小時(shí)耐力賽精心打造，動(dòng)力性能非凡。12缸V型夾角設(shè)計(jì)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為5.5L，再創(chuàng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之最。
終極悍將:Kue
陣營(yíng):起亞
看點(diǎn)
剛在2007年底特律車展上亮相的起亞概念車KueCrossover本次在國(guó)內(nèi)首度展出，作為一款基于中型乘用車平臺(tái)、兼具三廂轎車及SUV特質(zhì)的未來型概念車，它強(qiáng)調(diào)的高性能和操控性表明了起亞未來車型的設(shè)計(jì)方向；前衛(wèi)的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能展現(xiàn)出起亞在新世代的品牌提升趨勢(shì)，是起亞品牌精神的完美體現(xiàn)。Kue的外觀突出了簡(jiǎn)潔流線的車身風(fēng)格，并增加了個(gè)性品位元素，給人前衛(wèi)的視覺感受。頗具運(yùn)動(dòng)感的四人凹形靠背椅、便利的觸摸式動(dòng)感控制系統(tǒng)，刻畫出Kue具有未來意向的高新科技形象，更讓人切身體會(huì)到輕捷的駕駛樂趣。Kue概念車搭載了4.6升V8機(jī)械增壓引擎，最大輸出動(dòng)力達(dá)到了400馬力，加上全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)和22英寸的鋁圈、輪胎，無論是在一般道路還是越野路段，均展現(xiàn)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能，幫助駕駛者在任意時(shí)刻掌控汽車。
全能高手:雪佛蘭Volt
陣營(yíng):通用
看點(diǎn)
2007上海車展上最引人注目的新能源概念車型。與年初在北美車展上亮相的車款不同，此次亮相上海的雪佛蘭Volt概念車首次配備了通用汽車迄今為止最新、最高效的氫燃料電池系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了通用汽車在致力于實(shí)現(xiàn)零排放、實(shí)現(xiàn)能源多元化進(jìn)程中的不懈努力。雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車是“唯一能兼容眾多為通用汽車帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源技術(shù)解決方案的車型”。之所以稱其“全能”，是因?yàn)镋－Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu)，完美地解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。雪佛蘭Volt成功顛覆人們“環(huán)保汽車沒有漂亮外形”的陳舊觀念。21英寸輪圈和簡(jiǎn)潔的外形線條直接傳遞了靈活與精致的特點(diǎn)，外部比例更像經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)轎車，給人以強(qiáng)烈的時(shí)尚設(shè)計(jì)感。而在內(nèi)部，Volt為乘客及其隨手?jǐn)y帶的行李提供了更大的空間，爬坡或長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)也是輕而易舉。
風(fēng)的魅力：流雅
陣營(yíng):Mazda
看點(diǎn)
“Mazda流雅”是面向年輕新生代的一款運(yùn)動(dòng)、緊湊型四座概念車，由日本廣島設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成�！癕azda流雅”以近未來風(fēng)格的汽車概念為設(shè)計(jì)思想，不僅采用了與洛杉磯車展上發(fā)表的“Mazda流（MazdaNagare）”一致的表現(xiàn)“流動(dòng)（Flow）”的設(shè)計(jì)主題，還通過優(yōu)雅、細(xì)致的車身表面處理以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，完美展現(xiàn)了日本美學(xué)的獨(dú)特魅力。按照Mazda的全球首席設(shè)計(jì)師VanDenAcker的話來說：“這款被定義為‘優(yōu)雅之流’的Ryuga很好地詮釋了公司所提倡的‘Zoom－Zoom’設(shè)計(jì)理念，它充分地將運(yùn)動(dòng)氣息、青春活力、自信和優(yōu)雅結(jié)合到了一起�！�
這款被評(píng)為20太空跑鞋:HED－4
陣營(yíng):現(xiàn)代
看點(diǎn)
07日內(nèi)瓦車展三大概念車之一的HED－4Crossover概念車，是現(xiàn)代汽車上海車展上的最大亮點(diǎn)。HED－4代表著現(xiàn)代最新研發(fā)水準(zhǔn)，由HMC／GE塑料共同開發(fā)，使用了最尖端未來型車體材料GE塑料，采用歐5標(biāo)準(zhǔn)的共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙門設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)動(dòng)感。由于大量使用GE塑料提供的新型材料，HED－4新材料制成的“彈性車頭”能輕松應(yīng)對(duì)歐洲NCAP的行人安全測(cè)試，新型塑料替代傳統(tǒng)玻璃也使得重量減半。HED－4對(duì)現(xiàn)代未來的發(fā)展提供了大膽的想象和方向性指引，該車可能是下一代途勝的原型。
刀鋒戰(zhàn)士:ShootingSport
陣營(yíng):奇瑞
看點(diǎn)
奇瑞結(jié)合跑車Coupe的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚與旅行轎車Wagon的空間實(shí)用性，面向未來市場(chǎng)開發(fā)了ShootingSport。從草圖來看，這款車概念取自于ShootingBrake。動(dòng)感的車身、流線型的外觀，打造了渾圓流暢的車身曲線。融合性能與實(shí)用性、感性與理性的ShootingSport既能夠滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)、激情需求，也能滿足他們對(duì)高雅、華貴的追求，給人一種年輕、時(shí)尚、高質(zhì)感的新型跑車形象，也詮釋了一種激情、高雅的新的汽車消費(fèi)理念。
責(zé)任編輯:王洋
