每月交納管理費

    記者詢問了一些靠活的司機，在旅游旺季，每輛車每個月的毛收入能超過上萬元，比在馬路上跑活的司機多出兩三千元。談起他們的高收入，司機們也向記者倒起了苦水。

    “你別看著我們靠活司機掙得多，我們付出的辛苦也不少?！崩侠罡嬖V記者，干他們這一行的，需要嘴勤、手勤、腦勤，“有時候為了靠些好活，我們凌晨三四點就要到酒店靠活，希望能夠拉上去機場的乘客?！?/p>

    老李說，靠活并不是天天都有活，自己每天的收入是不固定的，多的時候一天可以掙1000多元，少的時候僅僅是夠本。

    少數司機動歪腦筋宰客

    “除了上面的收入外，有些司機也會在計價器上動手腳，多跑跑路，甚至是安裝跑得快?！崩侠钫f，目前青島有8000多輛出租車，司機約有15000多人。因為從業(yè)人員素質良莠不齊，難免有一部分司機動歪腦筋來賺錢。

    記者從市質監(jiān)部門獲悉，今年以來，交通稽查聯合質監(jiān)部門已經查獲了4輛安裝跑得快的出租車?！斑@些司機是看人下菜碟兒，主要對外地人下手。”昨天，市計量所的工作人員介紹，因為安裝“跑得快”，有4名出租車司機被吊銷服務資格證，3年內不得從事出租車營運。

    市計量所專家介紹，這些安裝“跑得快”的出租車，司機都把遙控器安裝在檔桿下面，擋桿用紅布包著，乘客一般不會注意到這一點。在副駕駛位下面還有一個小方盒，遙控器控制著小方盒。遙控器上有個開關，司機在手握擋桿按動開關后，計價器的數字就不再正常跳動，而是突然跳字，車費也呼呼地往上躥。市計量所測試發(fā)現，即便是出租車不跑，只要打開遙控器，計價器照樣跳字，半個小時內，計價器甚至跳出了近50元的費用。

    “小方盒就是信號發(fā)生器，司機假裝換擋，就可以按下開關，讓計價器‘跑得快’。” 昨天，市計量所工程師馬宏林介紹，一些不法分子私自改動計價器外圍接線，將傳感器信號線外皮剝開，加接一個信號發(fā)生器，通過操縱信號發(fā)生器來讓計價器多跳快跑。

    馬宏林說，安裝了“跑得快”后，跑遠路的話，司機一個月下來就可以多掙1000多元錢?！懊慨斘覀円獧z定出租車計價器時，一些不法司機都會提前拆下‘跑得快’，來規(guī)避檢查?！?/p>

    打車一定要車票

    ■提醒

    搭乘出租車怎樣來防范被宰客呢？昨天，市運管局城市公交客運管理處史處長介紹，市民搭乘出租車一定要查看出租車的營運資格證，關鍵是一定要索要車票。他告訴記者，拒載是指出租車在營運中，當乘客招手，出租車停下后，乘客向司機說明白目的地后，而出租車司機不去的情況。

    業(yè)內人士也給市民支了一個小竅門，在搭乘出租車時，先看看有無車牌，特別是后牌，沒有后牌的車輛或者遮擋后車牌的，盡量別搭乘；再就是乘坐出租車時，發(fā)現計價器多跳數等情況，一定要及時舉報。乘坐出租車時遇到有拒載、宰客的，可以撥打82817777舉報。如果市民、游客在乘坐出租車時發(fā)現出租車計價器多跳字、使用作弊裝置等問題，可及時撥打12365向質監(jiān)部門投訴。本版撰稿 記者 陳勇