308國(guó)道立交橋效果圖

    青島新聞網(wǎng)12月17日訊 昨天，隨著海灣大橋青島端接線工程的開(kāi)工，島城城區(qū)道路骨架的“四橫三縱”快速路網(wǎng)“第三橫”也正式開(kāi)啟?？偼顿Y36億元的工程，重慶路張村河段規(guī)劃建設(shè)五層高架橋，高43米，相當(dāng)于12層樓高。建設(shè)18個(gè)月，工程在2011年6月與海灣大橋同步建成

    全長(zhǎng)12.7公里 重慶路張村河建5層高架橋似12層樓高

    據(jù)工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，本工程西起海灣大橋—環(huán)膠州灣高速公路立交城建界，向東沿李村河北岸，跨越膠濟(jì)鐵路后，繼續(xù)沿李村河、張村河跨越四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路，在海爾路東側(cè)接入長(zhǎng)沙路，以高架形式跨過(guò)深圳路，再與青銀高速公路相接后落地，向東與濱海大道相接，全長(zhǎng)12.7公里。重慶路張村河段建五層高架橋，高43米，相當(dāng)于12層樓高。

    36億元投資 2011年6月與海灣大橋同步通車(chē)

    “這次開(kāi)工的工程青銀高速公路以西段為城市快速路，長(zhǎng) 9.1 公里；以東段為城市主干路，長(zhǎng) 3.6 公里。工程近遠(yuǎn)期結(jié)合，分期實(shí)施?！睋?jù)該工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，正式開(kāi)工的海灣大橋青島端接線工程分為兩期。其中一期工程，自海灣大橋—環(huán)膠州灣高速公路立交城建界至海爾路立交橋，全長(zhǎng) 7.6 公里。二期工程，自海爾路立交橋至濱海大道，全長(zhǎng) 5.1 公里。

    工程建設(shè)18個(gè)月，工程在2011年6月與海灣大橋同步建成通車(chē)后，市民從重慶路、308國(guó)道和海爾路都可以直接駕車(chē)上高架，而從任一匝道都可以左右拐。

    一期工程住橋面雙向八車(chē)道 沿途設(shè)4立交橋

    本次實(shí)施的大橋接線為一期工程，全線高架，主線橋面為雙向八車(chē)道，沿線設(shè)置四流路、重慶路、黑龍江路及海爾路等4座立交，總投資約為 367255 萬(wàn)元。

     四流路立交為三層菱形立交，重慶路立交為五層全定向互通立交，黑龍江路立交為三層單環(huán)+定向匝道立交，海爾路立交為四層單環(huán)+定向匝道立交。

    12.7公里海灣大橋接線工程建全市最長(zhǎng)快速路

    另外，根據(jù)去年發(fā)布的《青島市城市綜合交通規(guī)劃（2008－2020）》，我市城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)骨架由 “四橫三縱”的快速路網(wǎng)構(gòu)成，其中“四橫”為東西快速路、杭州支路-鞍山路快速路、海灣大橋青島端接線、仙山路快速路；“三縱”為灣口隧道青島端連接線—膠州灣高速公路城區(qū)段、山東路—重慶路、青銀高速公路城區(qū)段。

    作為我市“三縱四橫”快速路網(wǎng)中的重要一橫，2011年后，海灣大橋接線工程二期將陸續(xù)展開(kāi)。屆時(shí)，該工程將繼續(xù)向東延伸，在海爾路東側(cè)接入長(zhǎng)沙路，跨過(guò)深圳路，再與青銀高速公路相接后落地，向東與濱海大道相接。全長(zhǎng)12.7公里的海灣大橋接線工程將成為我市最長(zhǎng)的快速路。