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        1.3L成主力 海馬丘比特全系導購

        


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        青島新聞網(wǎng)　2010-05-07                                                                                                                                             17:20:22　萬車網(wǎng)                                                                                                                                      
現(xiàn)有新聞評論    新聞報料
        


        

        

        


        


        

            動力：兩種動力配備 1.3L車型是主力
        


        1.3L車型將成購買主力 海馬丘比特導購
        
丘比特搭載兩款發(fā)動機
        


        

        


        


        動力對比表格
        
        		

        


        


        車型
        
        		


        丘比特
        
        		


        駿捷FRV
        
        		


        炫麗
        
        		

        


        


        排量（L）
        
        		


        1.3
        
        		


        1.3
        
        		


        1.3
        
        		

        


        


        最大功率（kw）
        
        		


        68/6000
        
        		


        62.5/5600
        
        		


        65/6000
        
        		

        


        


        最大扭矩（Nm）
        
        		


        124/4000
        
        		


        108/4500
        
        		


        115/4000-5200
        
        		

        


        


        加速（s）
        
        		


        /
        
        		


        16.1
        
        		


        /
        
        		

        


        


        最高時速（km/h）
        
        		


        /
        
        		


        167
        
        		


        162
        
        		

        
        

        

        

　　動力方面，丘比特搭載兩款發(fā)動機，分別是三菱的1.3升4A90S和1.5升4A91S發(fā)動機，兩款發(fā)動機分別可以輸出最大動力分別為92和105馬力，峰值扭矩分別為124和141N?m，不管是最大功率還是最大扭矩，相比駿捷FRV還是炫麗，都要高出一些，可以說是自主同級別車中的翹楚，達到了同排量合資品牌車型的水準。 


        1.3L車型將成購買主力 海馬丘比特導購
        
在自主同級車型中，丘比特的表現(xiàn)非常不錯
        


        1.3L車型將成購買主力 海馬丘比特導購
        
達到了同排量合資品牌車型的水準
        


        　　首批上市的車型均配備5擋手動變速器；可以提供充沛動力，也可締造出色的燃油經(jīng)濟性；丘比特全系均為手動車型，前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛系統(tǒng)，而后懸掛則采用了H形扭力梁半獨立后懸架，可以提供舒適的乘車與駕車感受。
        


        		

        

        

        


        

        



        


        

        


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