資料圖：正在整修中的瓦良格號航母。

    與此同時，在專門定制的航母艦載機到來之前，中國海軍的航母將首先使用經過改造的岸基飛機，包括加裝尾鉤和配備更為堅固的起落裝置等。消息透露，殲-19型航母艦載戰(zhàn)斗轟炸機正在加緊設計研制之中。

    目前，中國共有兩艘航母正在建設之中，即“施瑯”號和“F”號航母，且其中一艘將在明年底前下水出航。很顯然，中國的主力航母艦載戰(zhàn)斗機為殲

    另一方面，中國已經擁有航母艦載型直升機，其中包括俄制卡-28型反潛直升機、卡-31型預警直升機以及米-8型運輸直升機等。目前，中國在艦載直升機設計制造領域仍然無法達到或超過俄羅斯的現有型號水平。因此，預計俄制直升機至少還將在中國海軍繼續(xù)服役十年，才會為國產直升機全面取代。

    “施瑯”號航母最多可以搭載50架噴氣式戰(zhàn)機和18架直升機，但是中國最初可能不會在航母上搭載這么多的飛機。俄羅斯同樣也從未在航母上滿負荷部署航母艦載機聯隊。不僅如此，最初數年中國航母將主要用于軍事訓練，以及偶爾出國對外國港口進行訪問，進而展示其軍事實力。對于上述兩項任務，中國航母搭載的航母艦載機聯隊很可能僅由8架噴氣式戰(zhàn)機和9至10架直升機(其中包括6架反潛直升機、3架預警直升機和1架搜救直升機)共同組成。一旦殲-11BH準備就緒，飛行員和航母甲板成員的培訓可能仍需耗費數年之久，才能在航母飛行甲板上安全起降這一大型戰(zhàn)機。因此，中國向海上派遣搭載具有實際軍事意義的航母艦載機聯隊的航母可能還需等到2020年左右。屆時，中國航母搭載的艦載機將包括：殲-11BH戰(zhàn)斗機和殲-10AH輕型轟炸機，以及預警直升機、反潛直升機和搜救直升機等。

    中國于三年前宣布，已經開始在大連海軍學院開班培訓首批航母飛行員。海軍軍官需要在這里完成四年的培訓課程，以具備航母艦載戰(zhàn)斗機飛行能力。中國已經在一處內陸設施修建了一個外形與航母飛行甲板相似的小型機場，以專門用于培訓航母艦載機飛行員。俄羅斯曾警告中國說，要想掌握有效運行航母相關知識和技能可能需要花費十年甚至更長時間；而中國人則迎難而上，勇往直前。