早報訊 日本大地震不僅震高了以數碼相機為首的電子產品，如今對國內車市的影響也逐漸顯現出來。近日，記者走訪青島車市發(fā)現，在消化完前期庫存之后，廠家供貨已初現緊張的苗頭，不僅個別車型的部分款出現斷貨，幾乎所有的日系車全線收縮優(yōu)惠幅度。而另經銷商擔憂的是，短期內日本工廠只能恢復部分產能，4S店或將面臨無車可賣的尷尬局面。

　　“無論進口還是國產，只要是日系車，車源都受到了影響。”談起最近的車市，島

　　盡管經銷商不愿意提及，但伴隨車源緊張的一定是價格的上調?！叭障弟囌w已經上調了，但目前為止還是微調?！睆V汽豐田福日店總經理李娜表示，受發(fā)車計劃減少的影響，多款車型的優(yōu)惠幅度都比地震前縮減了2000元左右。廣汽本田通寶店的張經理也告訴記者，地震前雅閣的優(yōu)惠幅度從1.5萬至1.7萬不等，但現在有庫存的車型優(yōu)惠幅度直接降到1萬左右。張經理表示，優(yōu)惠減少并不是為了賺取更高的利潤，而實在是一種無奈之舉，如果在平時供求關系正常，商家資金流動順暢的時候，可以采取薄利多銷的形式，保證平穩(wěn)運作。但受日本地震影響，廠家供貨不足，在市場上供不應求，而經銷商的日常運營成本卻沒有減少，人工、電費、鋪租等都與平時一樣，經營壓力就變大了，也沒辦法薄利多銷了。

　　眼看“五一”銷售旺季就要來到，日系車的經銷商們感到壓力很大，大家紛紛表示，廠家已經言明減產已成定局，只是減多少還沒最終確定?！跋聜€月的發(fā)車量只會更少。”廣汽豐田福日店李娜說，日本廠家稱近期只能恢復50%的產量，對終端的影響現在還無法估計，要到4月30日前后才能知道下月發(fā)車量，確定減少多少。目前最讓經銷商們擔心的是，銷售需求增長的同時卻沒有充足的貨源，一部分客戶或許會選購其他車系，造成客戶流失。（記者 王婷）