溫馨巴士首批10輛純電動(dòng)公交車(chē)隧道4路開(kāi)始在海底隧道運(yùn)行

　　青島新聞網(wǎng)7月7日訊 昨日上午，青島交運(yùn)溫馨巴士首批10輛純電動(dòng)公交車(chē)隧道4路開(kāi)始在海底隧道運(yùn)行，隨后50輛電動(dòng)公交車(chē)調(diào)試完成后將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，逐漸更換目前隧道線路上運(yùn)行的柴油車(chē)輛。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)海底隧道首條純電動(dòng)公交車(chē)線，可以保證膠州灣隧道的環(huán)境更環(huán)保。

　　昨日清晨6時(shí)10分，首輛嶄新的隧道4路電動(dòng)公

　　“電動(dòng)車(chē)環(huán)保又舒適，對(duì)海底隧道來(lái)說(shuō)幾乎是零污染。”隧道4路的一名司機(jī)告訴記者，上午跑了一圈進(jìn)行了試驗(yàn)，一個(gè)來(lái)回大約跑了38公里，消耗了48%的電量，如果不開(kāi)空調(diào)，來(lái)回一趟耗電量在23%左右，一塊電瓶大約可以跑130公里，換一次電池需8——10分鐘。

電動(dòng)車(chē)后備箱里裝滿各種電器箱供給動(dòng)力

　　據(jù)了解，首批投入使用的純電動(dòng)車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)12米，車(chē)上有33個(gè)座位，采取的是電腦化管理、機(jī)器人操作、低地板、大容量。駕駛員駕駛純電動(dòng)車(chē)，可通過(guò)一鍵式操作控制系統(tǒng)就可以了解車(chē)輛性能、故障情況及車(chē)輛的全部狀況，擺脫了駕駛員人工做乘例保的過(guò)程，電腦管理模式替代人工。整個(gè)車(chē)身根據(jù)不同路況，不同乘客需求自動(dòng)升降車(chē)身，最低可降至25cm。純電動(dòng)車(chē)的6個(gè)氣囊可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)提某部位的高度，達(dá)到車(chē)體的完全平衡。

　　據(jù)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹說(shuō)，電動(dòng)公交車(chē)具有運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、零排放、零污染等特點(diǎn)，首批10輛投入隧道4路線運(yùn)行后，將根據(jù)相關(guān)部門(mén)的安排，陸續(xù)投放剩余的50輛電動(dòng)公交車(chē)，替代目前的燃油車(chē)輛，打造國(guó)內(nèi)最好的隧道電動(dòng)公交車(chē)示范線路，預(yù)計(jì)年內(nèi)將全部完成投放。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）