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        雙層巴士上路 次票10元串起16個(gè)沿海景點(diǎn)(圖)

        來源:青島早報(bào) 2011-09-30 07:14:37

            為雙層巴士砍樹傳言不實(shí) 沿途樹木不妨礙

         
        記者從雙層巴士上層拍攝的照片。萊陽路兩側(cè)法國梧桐與雙層巴士互不礙事。

            昨天上午10點(diǎn)半,記者跟隨第一輛試運(yùn)行的雙層巴士沿途體驗(yàn)。雙層觀光巴士車采用半徑比較小的扁平公交專用輪

        胎,底盤很低,乘客一抬腳就可方便的邁進(jìn)車廂。雙層觀光巴士車身長12.7米、高4.2米。由于車輛的載客量較大,車輛采用三軸,前后足足有10個(gè)輪胎。而且雙層觀光巴士采用了氣囊懸掛系統(tǒng),能起到很好的減震作用,車輛運(yùn)行起來會(huì)非常平穩(wěn)。視覺、味覺、聽覺全方位的沖擊將雙層觀光巴士打造成為全國首個(gè)“3D”車廂。

            在雙層巴士試運(yùn)行之前,很多網(wǎng)友聽說萊陽路兩側(cè)的法國梧桐因枝蔓旺盛可能會(huì)刮到沿途雙層巴士要被砍,以便為雙層巴士“讓路”,都紛紛表示反對。交運(yùn)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶告訴記者,這是個(gè)錯(cuò)誤的傳言,法國梧桐不會(huì)因此遭殃。昨天記者跟隨雙層巴士經(jīng)過萊陽路段時(shí),發(fā)現(xiàn)兩旁梧桐樹并未影響到巴士運(yùn)行。

            啟動(dòng)儀式上,雙層觀光巴士1線駕駛員向全社會(huì)鄭重承諾:將安全駕駛、文明行車、用心對待每一位乘客。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)

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