????青島膠州灣海底隧道的開通讓出租車駕駛員犯了難，一方面交通委出臺政策市區(qū)的車輛可以到黃島營運了，另一方面高昂的過路費讓出租車司機“穩(wěn)賠不賺”。出租車駕駛員對膠州灣海底隧道的評價是“又愛又恨”。昨天記者從市運管局了解到，11月底隧道將出臺新政策，空出租來往隧道，減半收費。

????記者從交通委了解到，很多出租車司機因拒絕通過隧道拉客去黃島而被投訴，在隧道開通的前一個月，平均一天能有七八個這樣

????昨天記者從市運管局了解到，這一尷尬境地將有望在11月月底前解決。 “兩個月前，我們召集出租車公司及國信集團進行研討，最終確定的方案是，只要是空出租車，在經(jīng)過隧道時就減半收費。隧道的建設方國信集團也接受了這一方案，預計11月底前就能實施。 ”市運管局的相關負責人說。

????其實這一做法在很久以前有過先例，據(jù)老出租車駕駛員徐師傅介紹，在上個世紀，沿著小白干路去機場，也要過收費站，也要交錢，一輛車10元，當時面臨的問題也是如何解決出租車通行收費問題，最終管理方采取的方案是：出租車載人經(jīng)過收費站時，出租車必須繳費，但同時會收到一張小票，小票上印有日期并寫有車號，當這輛車在當天空車返回時，出示小票即可免費。（楊海濤）