魯信長(zhǎng)春花園內(nèi)的景觀湖可以有效貯集雨水。

    臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”外圍給青島送來(lái)一場(chǎng)大雨，青島的排水能力順利通過(guò)考驗(yàn)，但在部分路段仍形成了積水點(diǎn)。與此同時(shí)，大量的雨水白白流失，也著實(shí)讓人惋惜。城市的地面為何不能把雨水“留下”循環(huán)利用 ，同時(shí)減少排水管道的壓力呢？記者分別探訪了青島一些小區(qū)、公園、道路發(fā)現(xiàn)，受地形和成本等的影響，像下凹式綠地、鋪設(shè)透水磚和修建蓄水池等收集雨水的方式在青島仍有待推廣。

    三方法增強(qiáng)城市“吸水”能力

    每逢暴雨，市民在市區(qū)主要積水路段都會(huì)看到身穿“排水”字樣雨衣的排水工人站在積水中，打開(kāi)堵塞的雨水箅子、架設(shè)警示標(biāo)志、用疏通設(shè)施進(jìn)行排水。一直以來(lái)，城市在對(duì)待雨水的態(tài)度中，更多的是“排”。有學(xué)者認(rèn)為，水泥大樓，柏油路面看似堅(jiān)不可摧，但卻減弱了城市的吸水能力，導(dǎo)致本應(yīng)成為地下水水源的大量降雨，反而成為城市排水的巨大負(fù)擔(dān)。

    青島理工大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院教授郭一令向記者介紹，相同的雨量，如果城市里面的不透水面積增加，徑流系數(shù)也會(huì)增大，一個(gè)城市正常的徑流系數(shù)應(yīng)該保持在40%左右。也就是說(shuō)，下10毫米的雨水，最好只有 4毫米流進(jìn)排水管道，另外60%應(yīng)滲入地下或被綠地所吸收。但隨著城市路面硬化范圍的增加，以及城市的不斷擴(kuò)張，進(jìn)入排水管道的雨水比例越來(lái)越大，“這個(gè)比例大了，排水管道的壓力就大，就容易形成積水和內(nèi)澇。”

    郭一令向記者介紹，目前比較流行的增加城市吸水能力的方式主要有三種：建下凹式綠地、鋪設(shè)透水磚、修建蓄水池。較之國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市，青島在排水方面算是走在了前列，如果吸水能力增強(qiáng)，遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨等，將會(huì)顯得更加從容。