????日前，國內(nèi)首個(gè)地鐵隧道利用新能源供熱（冷）技術(shù)項(xiàng)目在青島啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目是青島重點(diǎn)推廣應(yīng)用的節(jié)能減排科技示范項(xiàng)目，位于青島地鐵2號(hào)線泰山路站，計(jì)劃2016年年底建成并投入運(yùn)行，供暖（冷）面積達(dá)4萬平方米。
????據(jù)了解，該項(xiàng)新能源供熱（冷）技術(shù)可在夏季為地鐵站臺(tái)供冷，冬季為地上建筑供熱。該技術(shù)改變了傳統(tǒng)的土壤源熱泵系統(tǒng)形式，易于實(shí)施，且節(jié)能環(huán)保，能源利用效率大為提高。
????經(jīng)測算，我市地鐵40余個(gè)車站若采用該技術(shù)，每年可節(jié)能16000噸標(biāo)煤，減少二氧化碳排放42730噸，減少二氧化硫排放289噸，減少灰塵、爐灰、顆粒等大氣污染物排放量308噸。該項(xiàng)目的成功開發(fā)，在解決建筑冬季取暖、車站供冷的同時(shí)，降低了大氣污染，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
