載箱量2．4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱！

全球最大集裝箱船首航山東港口青島港

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 4月26日，載箱量約2．4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的全球首艘最大集裝箱班輪——THE聯(lián)盟“HMM阿爾赫西拉斯”輪在山東港口青島港首航，掛靠釜山、寧波、上海等港口，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河后駛往鹿特丹、漢堡等歐洲港口。這也標(biāo)志著山東港口集裝箱業(yè)務(wù)邁入24000標(biāo)準(zhǔn)箱“大船時(shí)代”。

在全球航運(yùn)受疫情沖擊紛紛縮減運(yùn)力的情況下，這艘集裝箱巨無(wú)霸首航青島港，無(wú)疑向世界傳遞出中國(guó)信心。

“它的意義不僅僅是一條大船和一個(gè)大港的牽手。在當(dāng)前形勢(shì)下，一艘世界最大集裝箱船投入使用，很多人會(huì)問(wèn)是不是生不逢時(shí)，其實(shí)是恰逢其時(shí)。這本身就是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心?！鄙綎|港口黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利表示。

甲板面積近4個(gè)足球場(chǎng)

這條世界最大的集裝箱船到底有多大？

用一組數(shù)據(jù)說(shuō)明：“阿爾赫西拉斯”輪長(zhǎng)399．9米，寬61．03米，型深33．2米，設(shè)計(jì)裝載量為23964個(gè)集裝箱，打破了此前“地中海古爾松”“地中海伊莎貝拉”和“地中海米婭”等23756箱的紀(jì)錄，是目前世界上最大的集裝箱船舶。

更加直觀地比喻，這條船的甲板面積近4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，長(zhǎng)度比美國(guó)福特級(jí)航母還要長(zhǎng)出66．9米，滿載箱子首尾相連長(zhǎng)度是港珠澳大橋的2．6倍，摞起來(lái)有40個(gè)泰山的高度。

作為韓國(guó)HMM今年下水的12艘2．4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大船的第一艘，“阿爾赫西拉斯”輪三天前剛剛在韓國(guó)交付，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅親臨儀式現(xiàn)場(chǎng)，韓國(guó)第一夫人擔(dān)任新船教母。

據(jù)悉，“阿爾赫西拉斯”輪將被投入THE聯(lián)盟亞洲－北歐航線中，實(shí)現(xiàn)青島港歐洲航線的運(yùn)力升級(jí)，繼續(xù)擴(kuò)大青島港遠(yuǎn)洋航線優(yōu)勢(shì)。

首航為何選在青島港

隨著疫情在海外持續(xù)蔓延，各航運(yùn)公司宣布停航已達(dá)435個(gè)航次。因此，在這種形勢(shì)下投入大船、升級(jí)運(yùn)力備受質(zhì)疑。

HMM（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)李柱明以“三個(gè)有信心”進(jìn)行了回應(yīng)：“我們把世界最大的集裝箱船首航放在山東港口，是因?yàn)槲覀儗?duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有信心，對(duì)‘一帶一路’戰(zhàn)略和山東市場(chǎng)有信心，對(duì)山東港口最優(yōu)質(zhì)服務(wù)和強(qiáng)力支持有信心?！?/p>

作為“船王”的“阿爾赫西拉斯”輪此次首航空船來(lái)到青島港，一次裝載4560多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，然后再折返釜山，經(jīng)寧波、上海前往歐洲?？梢哉f(shuō)這樣的航線布局是對(duì)腹地貨源深度考量的結(jié)果。

面對(duì)疫情，山東復(fù)工復(fù)產(chǎn)給力，尤其是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，一季度對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口1454億元，同比增長(zhǎng)12％，為大船進(jìn)港奠定了貨源基礎(chǔ)。

“大型船舶不是每個(gè)港口都掛靠，航線布局考慮經(jīng)濟(jì)性，要有足夠的貨源支撐。新大船的投入運(yùn)營(yíng)，使原有的航線艙位增長(zhǎng)了30％，山東的化工、機(jī)電、副食品等產(chǎn)品將出口到‘一帶一路’沿線?！鄙綎|港口青島港QQCT副總經(jīng)理張軍介紹，“這將進(jìn)一步放大平臺(tái)效應(yīng)和聚合效應(yīng)，助力山東港口加快由目的港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型?！?/p>

超大型集裝箱船還對(duì)港口的碼頭能力、操作效率、配套服務(wù)、集疏運(yùn)能力等提出了全方位挑戰(zhàn)。作為山東港口龍頭的青島港擁有優(yōu)良水深條件、先進(jìn)的碼頭設(shè)施、優(yōu)越的集疏運(yùn)體系和世界第一的“振超效率”，這也是其受到超級(jí)貨輪青睞的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年青島港已累計(jì)接卸裝載量超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱大船48艘次，同比翻番增長(zhǎng)。

（記者 周曉峰）

早前報(bào)道：

全球最大集裝箱船首航山東港口青島港

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 4月26日，全球最大2．4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱“HMM阿爾赫西拉斯”輪首航山東港口青島港。

這艘巨輪23日剛剛在韓國(guó)交付，投入亞歐航線運(yùn)營(yíng)，船長(zhǎng)399．9米、寬61．03米、型深33．2米，比此前最大的“古爾松”輪多裝載208標(biāo)準(zhǔn)箱，是目前投入運(yùn)營(yíng)的全球最大集裝箱船。

（記者 周曉峰）