?????? 今秋9月，在有著制造大師名頭的德國人地盤上即將要舉辦年度大戲法蘭克福車展。浪漫的法國汽車界顯然已經(jīng)無法再忍受只懂藝術(shù)稱號的外界變相貶低評論。標(biāo)致是要拿最新的308 RC Z概念車以及全新的標(biāo)致308三門和五門版車型一起去“抖抖”。而最新發(fā)布的新308 RC Z概念車更是被法國人宣傳為直奔著德國人引以自豪的奧迪TT去的，果然小獅子是不爭紅酒也要爭口氣啊。
???????別的不說，法國天才創(chuàng)意工程師們推出的這款308 RC Z從整體外觀上來說，要比奧迪TT來的那更具侵略性更加的個(gè)性張揚(yáng)。不過車身側(cè)面輪廓看起來與奧迪TT實(shí)在是相近，就算是針對競爭車型法國人也未免這回失去了稍許含蓄。當(dāng)然從車身前臉看，它還是擁有典型的“獅子”家族特征。其前端的識別標(biāo)志和像207 CC一樣，后行李箱突出使該車仍然具有明顯標(biāo)致家族特征。
???????通過PSA官方發(fā)布的資料了解到新的概念車車身長度為4.276米，寬為1.84米。為了體現(xiàn)出出色的操控性能，308 RC Z的重量僅為約1200公斤。不過偷工減料這種事可是法國人所不屑地，通過使用質(zhì)輕的鋁質(zhì)懸掛系統(tǒng)元件、碳纖維的裝飾件和采用聚碳酸酯制造的后車窗以及其他一些法國人嚴(yán)守的減輕重量秘訣?？傊?08 RC Z就這樣輕下來了，帶來的好處不用說了吧。
???????即使動(dòng)心了也要再忍耐一下，最關(guān)鍵的動(dòng)力部分還沒有介紹。308 RC Z將搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其是PSA與BMW共同研發(fā)的一款高輸出版本的雙凸輪軸直噴四缸引擎。當(dāng)然引擎經(jīng)過了新的改進(jìn)，動(dòng)力提升了43馬力，從175馬力(128KW)提升到了218馬力(160K。扭矩為280Nm，在其以最大推動(dòng)力驅(qū)動(dòng)情況下可達(dá)到300Nm的扭矩峰值。這款引擎配合新設(shè)計(jì)的六速手動(dòng)變速箱可以保證308 RC Z在7秒的時(shí)間內(nèi)完成從靜止加速到100公里/小時(shí)，其最高時(shí)速可達(dá)235km/h。
???????獨(dú)特的球根狀的輪罩護(hù)板搭配19英寸合金輪轂，這頭小獅子讓人一看就顯得很是張牙舞爪。令人最為傾心的莫過于俯沖溜背式的后頂車窗設(shè)計(jì)。因?yàn)槭褂昧司厶妓狨ゲ牧希沟眯—{子整車的外形與才用傳統(tǒng)材料的玻璃通常無法塑成的獨(dú)特樣式，就是308 RC Z 和其兄弟車型比起來也是更顯得兇猛不羈。
???????在內(nèi)飾方面，既然小獅子將對手鎖定為奧迪TT，因而采用了鉻合金、鋁質(zhì)材料和皮革制品的高檔座艙要去比拼。在安全性方面，小獅子也與其掀背款一樣，配備了車道偏離警告系統(tǒng)和方向指示雙氙氣大燈以及標(biāo)致汽車的緊急情況通訊系統(tǒng)。在價(jià)格方面不用說，更低的售價(jià)擺明是要搶占奧迪TT的市場。
???????如果PSA發(fā)布的效果圖還看的不過癮，一個(gè)月后的法蘭克福車展再看個(gè)夠吧。當(dāng)然最想看他的要數(shù)奧迪的設(shè)計(jì)人員了，不知道車展上法國人有沒有止頭疼藥現(xiàn)場派送。
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